Telegram Group & Telegram Channel
«Поларис» вышел на маршрут в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге на маршрут впервые вышел умный трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Об этом сообщила пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).

Эксплуатировать «Поларисы» будет трамвайный парк № 5. Пассажировместимость нового трамвая – 288 человек, в том числе 46 мест для сидения, длина – 28,15 м. Он на 100% низкопольный, является двусторонним (по пять дверей с каждой стороны). Конструкционная скорость трамвая – 75 км/ч.

Вагоны способны проходить кривые радиусом от 16 метров. Трамвай оснащен системой активной безопасности и помощи водителю, которая создана на базе отечественных разработок в области ИИ.

Контракт на поставку четырёх трамваев 71-638-02 «Поларис» заключён между УКВЗ и петербургским оператором «Горэлектротранс» в декабре 2024 года. В прошлом году закупка трёхсекционных двусторонних вагонов для Санкт-Петербурга объявлялась четырежды, из-за чего определение поставщика задержалось на несколько месяцев, а завершение поставки перешло на 2025 год. Стоимость покупки - 711,4 млн рублей.

Кроме УКВЗ, активно поставляет трамваи в Санкт-Петербург ПК Транспортные системы (входит в ТМХ). В рамках программы обновления электротранспорта Санкт-Петербурга с 2023 года трамвайный парк Санкт-Петербурга получил 19 вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71-931М «Витязь-М» и 38 трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский» производства ПК ТС общей стоимостью 11,62 млрд руб.

Фото: УКВЗ

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/4979
Create:
Last Update:

«Поларис» вышел на маршрут в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге на маршрут впервые вышел умный трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Об этом сообщила пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).

Эксплуатировать «Поларисы» будет трамвайный парк № 5. Пассажировместимость нового трамвая – 288 человек, в том числе 46 мест для сидения, длина – 28,15 м. Он на 100% низкопольный, является двусторонним (по пять дверей с каждой стороны). Конструкционная скорость трамвая – 75 км/ч.

Вагоны способны проходить кривые радиусом от 16 метров. Трамвай оснащен системой активной безопасности и помощи водителю, которая создана на базе отечественных разработок в области ИИ.

Контракт на поставку четырёх трамваев 71-638-02 «Поларис» заключён между УКВЗ и петербургским оператором «Горэлектротранс» в декабре 2024 года. В прошлом году закупка трёхсекционных двусторонних вагонов для Санкт-Петербурга объявлялась четырежды, из-за чего определение поставщика задержалось на несколько месяцев, а завершение поставки перешло на 2025 год. Стоимость покупки - 711,4 млн рублей.

Кроме УКВЗ, активно поставляет трамваи в Санкт-Петербург ПК Транспортные системы (входит в ТМХ). В рамках программы обновления электротранспорта Санкт-Петербурга с 2023 года трамвайный парк Санкт-Петербурга получил 19 вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71-931М «Витязь-М» и 38 трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский» производства ПК ТС общей стоимостью 11,62 млрд руб.

Фото: УКВЗ

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/4979

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram Техника железных дорог
FROM American