Telegram Group & Telegram Channel
Лучше — по воде: регулярные рейсы по Енисею в Красноярском крае

Красноярск — столица Сибири. Это про пешие походы, горы, красивую архитектуру и хорошие рестораны (в топ-10 по Сибири — 6 из Красноярска). Но главное — это Енисей, потому и Сибирь здесь — енисейская.

В пределах города курсируют прогулочные теплоходы «Куприян» и «Товарищ» — на них можно сесть у Речного вокзала, — а мы расскажем о регулярных маршрутах по великой реке.

📍 Красноярск — Усть-Мана

Теплоход «Заря», который здесь называют «дачным», отправляется дважды в день в будни и трижды в выходные с пристани у Торгового центра. Там можно занять самые лучшие места, но удобнее садиться на второй остановке — у Речного вокзала на набережной. Билеты покупаются при посадке, проезд до конечной стоит 164 рубля. Вот расписание:

По будням от Речного вокзала: в 8:10 и 17:40. В выходные добавляется рейс в 13:40. От Торгового центра отправление на 10 минут раньше.

По будням из Усть-Маны: в 9:30 и 19:00. В выходные добавляется рейс в 15:00.

Весь маршрут займет 1 час 20 минут, будет 6 остановок: Караульная, Известковый, о. Овсянкский, Телефонистов, Боровое. Открытой палубы у теплохода нет, это речной автобус.

В 14 км от пристани Усть-Мана расположена Манская петля — живописный тройной изгиб реки Маны с оборудованной смотровой площадкой на соседней горе. Добраться от пристани довольно легко: на такси до турбазы «Манская петля» (~600 ₽, такси «Новое», +79833631515), а оттуда 2 км пешком или с Михаилом на лодке (500 ₽ с человека, +79175123647).

Поход можно совместить с визитом в Дивногорск: добраться туда на утренней электричке (ехать час, 32 ₽), посмотреть обновлённую набережную и ГЭС с 10-рублёвой купюры. К полудню вызвать такси к турбазе (работает Яндекс, ~400 ₽), а после восхождения вернуться на причал Усть-Мана и сесть на «Зарю» в 19:00.

📍 Красноярск — Дивногорск

Маршрут в Дивногорск планировал в начале июня открыть «Водоходъ», пустив на линию электрокатамаран «Экоход». О нём мы писали в отдельном посте, но рейсы пока не начались. Точных дат старта до сих пор не называли.

По информации @dearpassengers, у компании есть некоторые проблемы с инфраструктурой для быстрой зарядки судна в Дивногорске, поэтому запуск, вероятно, перенесут.

📍 Енисейск — Бор

Скоростной теплоход проекта А45 на этой линии в июле и августе отправляется ежедневно, в июне — почти каждый день, в сентябре и октябре — в определённые даты. На сайте «ПассажирРечТранса» есть расписание и онлайн-продажа билетов.

Время в пути от Енисейска до Бора — 8 часов 40 минут, обратно, против течения — 10 часов 30 минут. Из Красноярска добраться до Енисейска, чтобы испытать этот маршрут, можно на другом теплоходе, следующем в Дудинку.

📍 Из Ярцева вверх и вниз по Енисею и реке Сым

Суда на воздушной подушке выполняют несколько ежедневных рейсов 4-6 раз в месяц, расписание есть на сайте «ПассажирРечТранса». Маршрута три: Ярцево — Кривляк, Ярцево — Кривляк — Майское и Ярцево — Фомка — Нижнешадрино.

📍 Красноярск — Дудинка

Маршрут по Енисею на север достоин отдельной публикации, которую мы подготовим позже. Теплоход идёт в Дудинку 3 суток 14 часов, ещё 5 суток 8 часов занимает путь обратно. В отличие от круизов «Водохода» на теплоходе «Максим Горький», где каюта может стоить больше миллиона, это регулярный социальный маршрут. Преодолеть 1992 км на север можно за 7430 рублей в экономе или за 33 704 рубля в каюте, называемой «Люкс». Если не можете ждать поста — билеты продаются на сайте «ПассажирРечТранса».

@dearpassengers — #лучшеповоде



group-telegram.com/dearpassengers/5055
Create:
Last Update:

Лучше — по воде: регулярные рейсы по Енисею в Красноярском крае

Красноярск — столица Сибири. Это про пешие походы, горы, красивую архитектуру и хорошие рестораны (в топ-10 по Сибири — 6 из Красноярска). Но главное — это Енисей, потому и Сибирь здесь — енисейская.

В пределах города курсируют прогулочные теплоходы «Куприян» и «Товарищ» — на них можно сесть у Речного вокзала, — а мы расскажем о регулярных маршрутах по великой реке.

📍 Красноярск — Усть-Мана

Теплоход «Заря», который здесь называют «дачным», отправляется дважды в день в будни и трижды в выходные с пристани у Торгового центра. Там можно занять самые лучшие места, но удобнее садиться на второй остановке — у Речного вокзала на набережной. Билеты покупаются при посадке, проезд до конечной стоит 164 рубля. Вот расписание:

По будням от Речного вокзала: в 8:10 и 17:40. В выходные добавляется рейс в 13:40. От Торгового центра отправление на 10 минут раньше.

По будням из Усть-Маны: в 9:30 и 19:00. В выходные добавляется рейс в 15:00.

Весь маршрут займет 1 час 20 минут, будет 6 остановок: Караульная, Известковый, о. Овсянкский, Телефонистов, Боровое. Открытой палубы у теплохода нет, это речной автобус.

В 14 км от пристани Усть-Мана расположена Манская петля — живописный тройной изгиб реки Маны с оборудованной смотровой площадкой на соседней горе. Добраться от пристани довольно легко: на такси до турбазы «Манская петля» (~600 ₽, такси «Новое», +79833631515), а оттуда 2 км пешком или с Михаилом на лодке (500 ₽ с человека, +79175123647).

Поход можно совместить с визитом в Дивногорск: добраться туда на утренней электричке (ехать час, 32 ₽), посмотреть обновлённую набережную и ГЭС с 10-рублёвой купюры. К полудню вызвать такси к турбазе (работает Яндекс, ~400 ₽), а после восхождения вернуться на причал Усть-Мана и сесть на «Зарю» в 19:00.

📍 Красноярск — Дивногорск

Маршрут в Дивногорск планировал в начале июня открыть «Водоходъ», пустив на линию электрокатамаран «Экоход». О нём мы писали в отдельном посте, но рейсы пока не начались. Точных дат старта до сих пор не называли.

По информации @dearpassengers, у компании есть некоторые проблемы с инфраструктурой для быстрой зарядки судна в Дивногорске, поэтому запуск, вероятно, перенесут.

📍 Енисейск — Бор

Скоростной теплоход проекта А45 на этой линии в июле и августе отправляется ежедневно, в июне — почти каждый день, в сентябре и октябре — в определённые даты. На сайте «ПассажирРечТранса» есть расписание и онлайн-продажа билетов.

Время в пути от Енисейска до Бора — 8 часов 40 минут, обратно, против течения — 10 часов 30 минут. Из Красноярска добраться до Енисейска, чтобы испытать этот маршрут, можно на другом теплоходе, следующем в Дудинку.

📍 Из Ярцева вверх и вниз по Енисею и реке Сым

Суда на воздушной подушке выполняют несколько ежедневных рейсов 4-6 раз в месяц, расписание есть на сайте «ПассажирРечТранса». Маршрута три: Ярцево — Кривляк, Ярцево — Кривляк — Майское и Ярцево — Фомка — Нижнешадрино.

📍 Красноярск — Дудинка

Маршрут по Енисею на север достоин отдельной публикации, которую мы подготовим позже. Теплоход идёт в Дудинку 3 суток 14 часов, ещё 5 суток 8 часов занимает путь обратно. В отличие от круизов «Водохода» на теплоходе «Максим Горький», где каюта может стоить больше миллиона, это регулярный социальный маршрут. Преодолеть 1992 км на север можно за 7430 рублей в экономе или за 33 704 рубля в каюте, называемой «Люкс». Если не можете ждать поста — билеты продаются на сайте «ПассажирРечТранса».

@dearpassengers — #лучшеповоде

BY Уважаемые пассажиры




Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/5055

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from us


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American