Telegram Group & Telegram Channel
Продажи легковых NEV-автомобилей в Китае продемонстрировали стремительный рост в октябре

Китай
🇨🇳
👨‍👩‍👧‍👦Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае продолжил стремительно расти в октябре, объем розничных продаж достиг почти 1,2 млн ед. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA).

Согласно данным организации, за отчетный период продажи авто вышеуказанной категории в стране увеличились на 56,7% и 6,4% в годовом и месячном выражении, соответственно.

В октябре производство пассажирских NEV в стране достигло 1,38 млн ед., что на 49,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 12,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Уровень проникновения NEV, который является показателем популярности, на отечественном рынке вырос до 50,1% в прошлом месяце. За первые 10 месяцев 2024 года общий объем розничных продаж легковых автомобилей на новых источниках энергии составил 8,33 млн ед., что на 39,8% больше, чем за тот же период прошлого года.

Что касается экспорта, то в прошлом месяце Китай экспортировал 120 тыс. легковых NEV, что на 10,4% больше, чем за тот же месяц прошлого года, и на 13,7% больше, чем в сентябре. Как отметили в ассоциации, общий объем экспорта легковых NEV-автомобилей за период с января по октябрь этого года достиг 1,09 млн единиц, что на 27,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Россия🇷🇺
👨‍👩‍👧‍👦В России тоже наблюдается рост продажи электромобилей. Хотя цифры пока имеют несколько другой порядок. С 2021 по 2023 год объем продаж новых электромобилей в России увеличился более чем в 6 раз - с 2,3 до 14,1 тыс.

За первое полугодие 2024 года объем продаж составил 11,2 тыс. автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года.

#Россия
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/decarbanization_Asia/945
Create:
Last Update:

Продажи легковых NEV-автомобилей в Китае продемонстрировали стремительный рост в октябре

Китай
🇨🇳
👨‍👩‍👧‍👦Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае продолжил стремительно расти в октябре, объем розничных продаж достиг почти 1,2 млн ед. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA).

Согласно данным организации, за отчетный период продажи авто вышеуказанной категории в стране увеличились на 56,7% и 6,4% в годовом и месячном выражении, соответственно.

В октябре производство пассажирских NEV в стране достигло 1,38 млн ед., что на 49,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 12,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Уровень проникновения NEV, который является показателем популярности, на отечественном рынке вырос до 50,1% в прошлом месяце. За первые 10 месяцев 2024 года общий объем розничных продаж легковых автомобилей на новых источниках энергии составил 8,33 млн ед., что на 39,8% больше, чем за тот же период прошлого года.

Что касается экспорта, то в прошлом месяце Китай экспортировал 120 тыс. легковых NEV, что на 10,4% больше, чем за тот же месяц прошлого года, и на 13,7% больше, чем в сентябре. Как отметили в ассоциации, общий объем экспорта легковых NEV-автомобилей за период с января по октябрь этого года достиг 1,09 млн единиц, что на 27,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Россия🇷🇺
👨‍👩‍👧‍👦В России тоже наблюдается рост продажи электромобилей. Хотя цифры пока имеют несколько другой порядок. С 2021 по 2023 год объем продаж новых электромобилей в России увеличился более чем в 6 раз - с 2,3 до 14,1 тыс.

За первое полугодие 2024 года объем продаж составил 11,2 тыс. автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года.

#Россия
#Китай

BY Декарбонизация в Азии




Share with your friend now:
group-telegram.com/decarbanization_Asia/945

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from us


Telegram Декарбонизация в Азии
FROM American