Об эффективности российской финансовой системы
Научный руководитель Института океанологии РАН, математик, академик Роберт Нигматуллин (из выступления на Иркутском международном экономическом форуме (ИМЭФ 26-27 апреля).
🧮 В России увеличение объема инвестиций в основной капитал на 1% дает эффект в виде 0,59% прироста к ВВП (лучше, чем в Алжире и Мексике). Но главный трюк дальше:
– На каждый процент роста инвестиций в России приходится 2% роста инфляции. Вы не ужасаетесь этим цифрам? Сравните с тем, какой коэффициент инвестиционной инфляции у других стран. Мы по этому показателю в одной компании с Аргентиной и Турцией… Страшная неэффективность! Условно говоря, я вложил деньги в строительство завода, который строится тридцать лет, а потом выпускает не ту продукцию, которая нужна. Поэтому все вложенные деньги идут в инфляцию.
По словам эксперта, указанные показатели эффективности Российской экономики являются ее системными характеристиками – они не меняются на протяжении 15 лет, независимо от внешней конъюнктуры. Это, образно выражаясь, объективные возможности нашего экономического мотора, который жрет топливо и масло лучше, чем едет.🤷♂️
Риторический вопрос: как наращивать инвестиции в основной капитал, если они разгоняют инфляцию? – ЦБ РФ вообще норовит полностью устранить инвестиции, чтобы достичь таргетированной инфляции 4%. Вот такая логика. 🤦♂️
Математик Нигматуллин выводит из этой формулы математическое решение = этосменить кадры экономического блока и начать структурную реформу управления.
💡Как гуманитарии, мы бы предложили менее радикальный способ: не выбрасывать весь мотор, а заменить некоторые агрегаты на более современные. Например – устранить из реального (производящего) сектора главный источник издержек (посреднические услуги банковской системы и целый слой компаний интеграторов/девелоперов/перекупщиков, аффилированных с банками).
✅ Финансовое обеспечение настоящего промышленного бизнеса вполне можно перевести на прямое целевое казначейское кредитование. А впоследствии – на цифровой рубль = однократный кредитный ресурс (национальную криптовалюту, эмитируемую под конкретный проект технологического лидерства до его исполнения).
Научный руководитель Института океанологии РАН, математик, академик Роберт Нигматуллин (из выступления на Иркутском международном экономическом форуме (ИМЭФ 26-27 апреля).
🧮 В России увеличение объема инвестиций в основной капитал на 1% дает эффект в виде 0,59% прироста к ВВП (лучше, чем в Алжире и Мексике). Но главный трюк дальше:
– На каждый процент роста инвестиций в России приходится 2% роста инфляции. Вы не ужасаетесь этим цифрам? Сравните с тем, какой коэффициент инвестиционной инфляции у других стран. Мы по этому показателю в одной компании с Аргентиной и Турцией… Страшная неэффективность! Условно говоря, я вложил деньги в строительство завода, который строится тридцать лет, а потом выпускает не ту продукцию, которая нужна. Поэтому все вложенные деньги идут в инфляцию.
По словам эксперта, указанные показатели эффективности Российской экономики являются ее системными характеристиками – они не меняются на протяжении 15 лет, независимо от внешней конъюнктуры. Это, образно выражаясь, объективные возможности нашего экономического мотора, который жрет топливо и масло лучше, чем едет.🤷♂️
Риторический вопрос: как наращивать инвестиции в основной капитал, если они разгоняют инфляцию? – ЦБ РФ вообще норовит полностью устранить инвестиции, чтобы достичь таргетированной инфляции 4%. Вот такая логика. 🤦♂️
Математик Нигматуллин выводит из этой формулы математическое решение = это
💡Как гуманитарии, мы бы предложили менее радикальный способ: не выбрасывать весь мотор, а заменить некоторые агрегаты на более современные. Например – устранить из реального (производящего) сектора главный источник издержек (посреднические услуги банковской системы и целый слой компаний интеграторов/девелоперов/перекупщиков, аффилированных с банками).
✅ Финансовое обеспечение настоящего промышленного бизнеса вполне можно перевести на прямое целевое казначейское кредитование. А впоследствии – на цифровой рубль = однократный кредитный ресурс (национальную криптовалюту, эмитируемую под конкретный проект технологического лидерства до его исполнения).
🇷🇺Пошла страна по концессии
Лента событий в сфере ГЧП говорит, что крупный капитал не отрекся от инвестиций в развитие матчасти России,несмотря на старания охлаждателей экономики. Лучше вкладываться в камни своей земли, чем страдать, глотая чужую пыль.
С первых дней мая идут заявки на концессионные стройки в Москве. Группа ВТБ протянет транспортную артерию от обновленного района ЗИЛ к Варшавскому и Севастопольскому ш. до 2026 года (срок концессии – 49 лет). Газпромбанк подписался на 22-километровую четырехполосную автотрассу от Ленинградки до 3-й Магистральной улицы (семь развязок, шесть путепроводов и мост, цена вопроса 150 млрд рублей капзатрат).
✔️Плюс интересные события на законодательном треке. В последних числах апреля Правительство учредило Юрьев день для концессий в ЖКХ. Теперь их существенные условия можно корректировать: 1) если ключевая ставка ЦБ выросла после заключения концессии на два процентных пункта и более. 2) если регион или муниципалитет передал инвестору объекты, характеристики которых оказались хуже предполагавшихся. Объективно, это похоже на пробный шар: те же поблажки как воздух нужны во всех отраслях, где заключаются концессии. Уверены, что правительство к этому придет в ближайшее время.
ℹ️ О том же толковали эксперты недавнего Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ», обсуждая концессию, как новый основной формат применения закупок. Искали способы снижении стоимости денег для участников ГЧП. Крайне полезная идея о планировании инвестиционной фазы проекта от вице-президента «Газпромбанка» Кирилла Грачëва:
💡«В логике действующего законодательства капгрант находится на казначейском сопровождении. Мы на данном этапе работаем по остальным проектам в логике госзаказа по направлению казначейско-банковского сопровождения. Есть идеи, чтобы и при реализации ГЧП-проектов данный механизм был задействован», — предложил он. В этом случае все расходные операции, как кредитные средства, так и капгрант, находятся в банке на сопровождении, не возникает задвоения при расходе денежных средств, обеспечивается полное обособление инвестиционного потока. Кроме того, вся информация о проводимых расходных операциях, соблюдении сроков и другая аналитика доступна всем участникам реализации проекта.
(Цитируем по статье журнала «Эксперт», посвященной Форуму-выставке «ГОСЗАКАЗ». Полностью материал по ссылке).
Итак: концессия ➕казначейское сопровождение 🟰новый базовый ресурс эффективного развития России. Без коррупционных, посреднических и бюрократических издержек. (😏И с элементами нормирования, которые уже доступны в рамках казначейского сопровождения). Красиво задумано. Может выстрелить.
Лента событий в сфере ГЧП говорит, что крупный капитал не отрекся от инвестиций в развитие матчасти России,
С первых дней мая идут заявки на концессионные стройки в Москве. Группа ВТБ протянет транспортную артерию от обновленного района ЗИЛ к Варшавскому и Севастопольскому ш. до 2026 года (срок концессии – 49 лет). Газпромбанк подписался на 22-километровую четырехполосную автотрассу от Ленинградки до 3-й Магистральной улицы (семь развязок, шесть путепроводов и мост, цена вопроса 150 млрд рублей капзатрат).
✔️Плюс интересные события на законодательном треке. В последних числах апреля Правительство учредило Юрьев день для концессий в ЖКХ. Теперь их существенные условия можно корректировать: 1) если ключевая ставка ЦБ выросла после заключения концессии на два процентных пункта и более. 2) если регион или муниципалитет передал инвестору объекты, характеристики которых оказались хуже предполагавшихся. Объективно, это похоже на пробный шар: те же поблажки как воздух нужны во всех отраслях, где заключаются концессии. Уверены, что правительство к этому придет в ближайшее время.
ℹ️ О том же толковали эксперты недавнего Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ», обсуждая концессию, как новый основной формат применения закупок. Искали способы снижении стоимости денег для участников ГЧП. Крайне полезная идея о планировании инвестиционной фазы проекта от вице-президента «Газпромбанка» Кирилла Грачëва:
💡«В логике действующего законодательства капгрант находится на казначейском сопровождении. Мы на данном этапе работаем по остальным проектам в логике госзаказа по направлению казначейско-банковского сопровождения. Есть идеи, чтобы и при реализации ГЧП-проектов данный механизм был задействован», — предложил он. В этом случае все расходные операции, как кредитные средства, так и капгрант, находятся в банке на сопровождении, не возникает задвоения при расходе денежных средств, обеспечивается полное обособление инвестиционного потока. Кроме того, вся информация о проводимых расходных операциях, соблюдении сроков и другая аналитика доступна всем участникам реализации проекта.
(Цитируем по статье журнала «Эксперт», посвященной Форуму-выставке «ГОСЗАКАЗ». Полностью материал по ссылке).
Итак: концессия ➕казначейское сопровождение 🟰новый базовый ресурс эффективного развития России. Без коррупционных, посреднических и бюрократических издержек. (😏И с элементами нормирования, которые уже доступны в рамках казначейского сопровождения). Красиво задумано. Может выстрелить.
Эксперт
Проекты ГЧП обеспечат инвестиции в развитии городов | Эксперт
На XX Всероссийском форуме-выставке «Госзаказ» представители ВЭБ.РФ, крупнейших коммерческих банков и компаний обсудили применение ГЧП для обеспечения притока инвестиций в развитие городов. Экспертиза ВЭБ.РФ охватит 80% проектов ГЧП и концессий.
⤴️♟↩️Субсидировать спрос на комплектующие низких переделов
В мае ТПП намерена выйти с этим предложением к правительству, концепцию разрабатывает Ассоциация производителей специализированной техники «Росспецмаш». Мотивировать крупные машиностроительные холдинги закупать продукцию отечественных производителей второго и третьего уровня из регионов, из числа среднего бизнеса.
Идея не нова, но доказала свою эффективность в судостроении. Где вообще ничего не происходило, до тех пор пока Минпромторг не учредил перечень СКО (судового комплектующего оборудования), который стал стимулом для работы десятков предприятий нижних переделов.
Такой подход требуется всем от электроники до станков. Даже если гипотетический российский аналог не уступает некитайскому по функционалу и качеству, – то в ста процентах случаев он уступит ему по условиям поставки и по цене. Сказывается заведомо проигрышная стоимость: кредита, сырья, энергоресурсов, кадров и сопутствующих расходов на кумовство преодоление бюрократических барьеров.
В мае ТПП намерена выйти с этим предложением к правительству, концепцию разрабатывает Ассоциация производителей специализированной техники «Росспецмаш». Мотивировать крупные машиностроительные холдинги закупать продукцию отечественных производителей второго и третьего уровня из регионов, из числа среднего бизнеса.
Идея не нова, но доказала свою эффективность в судостроении. Где вообще ничего не происходило, до тех пор пока Минпромторг не учредил перечень СКО (судового комплектующего оборудования), который стал стимулом для работы десятков предприятий нижних переделов.
Такой подход требуется всем от электроники до станков. Даже если гипотетический российский аналог не уступает некитайскому по функционалу и качеству, – то в ста процентах случаев он уступит ему по условиям поставки и по цене. Сказывается заведомо проигрышная стоимость: кредита, сырья, энергоресурсов, кадров и сопутствующих расходов
Ударим по кредитному голоду «экономикой предложения». Сенатор Иван Абрамов выдал базу, но оставил недосказанность:
«Инфляция у нас разгоняется за счёт дисбаланса спроса и предложения. Вот именно над предложением мы должны сегодня работать. Когда ввели санкции, когда ушли многие производители, у нас спрос остался, и стимулируется спрос, в том числе и бюджетными влияниями. Но предложения, к сожалению, недостаточно».
Решать предлагает за счет передовых технологий и роботизации конвейера. Беда в том, что роботизация тоже требует дешевых денег, которых теперь в государстве российском нет, потому что ЦБ борется с инфляцией. 🤷♂️
У нас пара лайфхаков, как оплатить роботизацию, минуя остросюжетный детектив про белого инфляционного бычка. 🐄Без ущерба для самого бычка и для сказки, и для всего процесса таргетирования инфляции, который давно превратился в вещь в себе.
1️⃣ Можно совершенно бесплатно оплатить роботизацию из денег налога на сверхприбыль. (Предварительно вернув в категорию облагаемых лиц российские банки, которые каким-то таинственным образом оттуда самоустранились).
2️⃣ Можно оплатить роботизацию цифровыми финансовыми активами ЦФА, выпущенными (ВЭБом, например) под гарантии государства.
«Инфляция у нас разгоняется за счёт дисбаланса спроса и предложения. Вот именно над предложением мы должны сегодня работать. Когда ввели санкции, когда ушли многие производители, у нас спрос остался, и стимулируется спрос, в том числе и бюджетными влияниями. Но предложения, к сожалению, недостаточно».
Решать предлагает за счет передовых технологий и роботизации конвейера. Беда в том, что роботизация тоже требует дешевых денег, которых теперь в государстве российском нет, потому что ЦБ борется с инфляцией. 🤷♂️
У нас пара лайфхаков, как оплатить роботизацию, минуя остросюжетный детектив про белого инфляционного бычка. 🐄Без ущерба для самого бычка и для сказки, и для всего процесса таргетирования инфляции, который давно превратился в вещь в себе.
1️⃣ Можно совершенно бесплатно оплатить роботизацию из денег налога на сверхприбыль. (Предварительно вернув в категорию облагаемых лиц российские банки, которые каким-то таинственным образом оттуда самоустранились).
2️⃣ Можно оплатить роботизацию цифровыми финансовыми активами ЦФА, выпущенными (ВЭБом, например) под гарантии государства.
Forwarded from Мысли-НеМысли
Верховый суд РФ под председательством новой главы Ирины Подносовой выступил с серьезным разъяснением применения наказания в антимонопольной сфере.
Во-первых, ВС РФ обращает внимание на необходимость доказательства антимонопольным органом негативных последствий в результате действий бизнеса. Иными словами, за сам факт доминирования наказывать нельзя — только при установлении фактов нансения вреда потребителям или экономике. Это же же касается не только монополистов, но любой бизнес в целом.
Во-вторых, в обзоре судебной практики говорится, что наказывать только одну из действующих на конкретном рынке компаний нельзя, если ее действия никак не ограничивают конкуренцию на этом рынке.
Также подчеркивается о запрете запроса ФАС у ФНС и банков информации, которая относится к налоговой или банковской тайне соответственно: «Отраслевое законодательство не содержит положений, обязывающих банки и налоговые органы представлять в антимонопольный орган по его мотивированному требованию документы, содержащие сведения, составляющие банковскую и налоговую тайну, в связи с чем отказ в представлении таких документов указанному органу не образует события административного правонарушения».
Во-первых, ВС РФ обращает внимание на необходимость доказательства антимонопольным органом негативных последствий в результате действий бизнеса. Иными словами, за сам факт доминирования наказывать нельзя — только при установлении фактов нансения вреда потребителям или экономике. Это же же касается не только монополистов, но любой бизнес в целом.
Во-вторых, в обзоре судебной практики говорится, что наказывать только одну из действующих на конкретном рынке компаний нельзя, если ее действия никак не ограничивают конкуренцию на этом рынке.
Также подчеркивается о запрете запроса ФАС у ФНС и банков информации, которая относится к налоговой или банковской тайне соответственно: «Отраслевое законодательство не содержит положений, обязывающих банки и налоговые органы представлять в антимонопольный орган по его мотивированному требованию документы, содержащие сведения, составляющие банковскую и налоговую тайну, в связи с чем отказ в представлении таких документов указанному органу не образует события административного правонарушения».
В Европе не покладая рук строят индустрию БПЛА двойного назначения
По данным Financial Times, Европейские инвесторы внесли €2 млрд в компании по производству беспилотников: германскую Quantum Systems и португальскую Tekever (чьи испытательные полигоны работают на Украине). Tekever сообщает о зашкаливающем спросе, ежегодно заставляет компанию «более чем в два раза» увеличивать производственные мощности. Quantum Systems интенсивно работает совместно с Airbus над роевыми технологиями с искусственным интеллектом, а также над программами координации смешанных роев БПЛА разного назначения (отрабатывают выполнение задач в условиях радиопомех или полного отказа отдельных дронов). Хвалятся успешными испытаниями на Украине по профилю совместной разведки и обнаружению целей в без сигнала GPS (GNSS).
Так что война капиталов – это не фигура речи, а вполне конкретная стадия рыночных отношений. Вернее, их пиковая точка. Поспеют ли российские заводы за европейскими «конкурентами» при несопоставимых объемах финансирования?
Технологическая война набирает обороты. В отличии от ЕС основным инвестором робототехники в РФ выступает государство. При этом в России вся деятельность отрасли централизована в рамках одного нацпроекта. В этом возможно есть и свои минусы, но больше безусловных преимуществ. Главное из которых - универсализация основных видов комплектующих и технических требований к БПЛА (что сильно удешевляет себестоимость их производства). Есть еще один административно-плановый бонус можно подкладывать под бизнес готовую инфраструктуру: например сетку научно-производственных центров (НПЦ) для БАС в регионах (которую стремительно выстраивает Минпромторг России).
По данным Financial Times, Европейские инвесторы внесли €2 млрд в компании по производству беспилотников: германскую Quantum Systems и португальскую Tekever (чьи испытательные полигоны работают на Украине). Tekever сообщает о зашкаливающем спросе, ежегодно заставляет компанию «более чем в два раза» увеличивать производственные мощности. Quantum Systems интенсивно работает совместно с Airbus над роевыми технологиями с искусственным интеллектом, а также над программами координации смешанных роев БПЛА разного назначения (отрабатывают выполнение задач в условиях радиопомех или полного отказа отдельных дронов). Хвалятся успешными испытаниями на Украине по профилю совместной разведки и обнаружению целей в без сигнала GPS (GNSS).
Так что война капиталов – это не фигура речи, а вполне конкретная стадия рыночных отношений. Вернее, их пиковая точка. Поспеют ли российские заводы за европейскими «конкурентами» при несопоставимых объемах финансирования?
Технологическая война набирает обороты. В отличии от ЕС основным инвестором робототехники в РФ выступает государство. При этом в России вся деятельность отрасли централизована в рамках одного нацпроекта. В этом возможно есть и свои минусы, но больше безусловных преимуществ. Главное из которых - универсализация основных видов комплектующих и технических требований к БПЛА (что сильно удешевляет себестоимость их производства). Есть еще один административно-плановый бонус можно подкладывать под бизнес готовую инфраструктуру: например сетку научно-производственных центров (НПЦ) для БАС в регионах (которую стремительно выстраивает Минпромторг России).
🛫Минпромторг ищет подрядчика на выполнение НИР по созданию перспективных магистральных и региональных самолетов и авиационного оборудования в рамках проекта «Интеграл».
Цена контракта — 13,44 млрд руб. Из которых: на расходные материалы 12,59 млрд., на фонд оплаты труда — 286,6 млн. Проект «Интеграл» (*по данным ГИС ЕИС «Закупки») реализуется с 2022 года: прежде работы по нему вел ФГБУ «Научно-исследовательский центр «Институт имени Жуковского». Созданный к настоящему моменту научный задел предусматривал три тендера на создание магистрального и регионального самолетов плюс комплекс бортового оборудования.
Подробности проекта вскрывает РБК. Региональный самолет (на 40 пассажиров с максимальной взлетной массой 15 т, крейсерской скоростью 700 км/ч, максимальной дальностью полета 2500 км. должен оснащаться гибридной силовой установкой из двигателя ВК-2500 и распределенной электрической силовой установкой на водородных топливных элементах).
Цена контракта — 13,44 млрд руб. Из которых: на расходные материалы 12,59 млрд., на фонд оплаты труда — 286,6 млн. Проект «Интеграл» (*по данным ГИС ЕИС «Закупки») реализуется с 2022 года: прежде работы по нему вел ФГБУ «Научно-исследовательский центр «Институт имени Жуковского». Созданный к настоящему моменту научный задел предусматривал три тендера на создание магистрального и регионального самолетов плюс комплекс бортового оборудования.
Подробности проекта вскрывает РБК. Региональный самолет (на 40 пассажиров с максимальной взлетной массой 15 т, крейсерской скоростью 700 км/ч, максимальной дальностью полета 2500 км. должен оснащаться гибридной силовой установкой из двигателя ВК-2500 и распределенной электрической силовой установкой на водородных топливных элементах).
В апреле через краудфандинговые платформы российским предпринимателям была выдана рекордная сумма займов 2,7 млрд рублей. (*по данным Ассоциации краудфандинга).
Любопытно, что новый для России рынок высокорискового небанковского кредитования продолжает расти даже под действием высокой ключевой ставки. Вопреки ожиданиям, не все инвесторы утекли в банковские депозиты. Сохраняется интерес к нестандартным формам заработка. На краудфандинговые инструменты резко повысился спрос: бизнес находится в поиске дешевых оборотных средств. Поэтому все, кто имеет отношение к индустрии краудфандинга, фиксируют значительный рост спроса на крауд-ивестиции к уровню одобрения (если до того как ЦБ РФ установил высокий ключ на площадках одобрялось в среднем около 70% поступающих заявок, то теперь всего 7%). Это значит, что растет и качество проектов (за деньгами приходит действительно "рентабельный" бизнес), в то время как уровень просрочки и дефолтов снизился.
Еще одна тенденция: вместе с так называемым «клубным» квалифицированным инвестированием (когда большие деньги ищут конкретные отраслевые ниши) развивается «розничное» инвестирование (когда на коротких вложениях в перспективные проекты пытаются заработать владельцы небольших капиталов).
Любопытно, что новый для России рынок высокорискового небанковского кредитования продолжает расти даже под действием высокой ключевой ставки. Вопреки ожиданиям, не все инвесторы утекли в банковские депозиты. Сохраняется интерес к нестандартным формам заработка. На краудфандинговые инструменты резко повысился спрос: бизнес находится в поиске дешевых оборотных средств. Поэтому все, кто имеет отношение к индустрии краудфандинга, фиксируют значительный рост спроса на крауд-ивестиции к уровню одобрения (если до того как ЦБ РФ установил высокий ключ на площадках одобрялось в среднем около 70% поступающих заявок, то теперь всего 7%). Это значит, что растет и качество проектов (за деньгами приходит действительно "рентабельный" бизнес), в то время как уровень просрочки и дефолтов снизился.
Еще одна тенденция: вместе с так называемым «клубным» квалифицированным инвестированием (когда большие деньги ищут конкретные отраслевые ниши) развивается «розничное» инвестирование (когда на коротких вложениях в перспективные проекты пытаются заработать владельцы небольших капиталов).
Forwarded from Форум-выставка «ГОСЗАКАЗ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚕Завтра ждем второго чтения нашумевшего закона «О локализации такси» (одобрен Госдумой в январе прошлого года).
Сопротивление новому регулированию оказывают автосалоны и автодилеры. В то время как представители отечественного автопрома видят в законопроекте шанс занять определенную часть внутреннего рынка за счет гарантированной загрузки мощностей.
ℹ️ Ко второму чтению документ был очень сильно доработан. Акцент сдвинули на балльную систему Минпромторга. Принципиальным фактором будет не бренд автомобиля, а оценочный механизм локализации: число баллов, которые набираются производителем при сборке машины: за технологические операции, использование отечественных узлов, материалов и комплектующих. Чем сложнее операция, освоенная в России, тем больше баллов получает производитель. Система оценки выстроена в логике стратегии развития российского автопрома, недавно принятой Минпромторгом. А она, напомним, предполагает создание в стране полноценной индустрии автокомплектов. Планка, установленная в законопроекте для такси, составит не менее 3,2 тысяч баллов с 1 октября 2025 года. Тот же критерий распространяется и на авто, приобретаемые по госзакупкам. Автотрейдеры жалуются, что сегодня таким требованиям соответствует только продукция «АвтоВАЗа», «Москвича», и электрокары Evolute.
⚙️У отверточных сборок будет лишний стимул «заземляться» на территории РФ. Использовать детали, произведенные российскими заводами, идти в коллаборацию с российским промбизнесом. К тому же, законопроект допускает массу послаблений в адрес тех, кто уже подсажен на импортные автокомплекты (например по условиям ранее заключенных СПИК).
Сопротивление новому регулированию оказывают автосалоны и автодилеры. В то время как представители отечественного автопрома видят в законопроекте шанс занять определенную часть внутреннего рынка за счет гарантированной загрузки мощностей.
ℹ️ Ко второму чтению документ был очень сильно доработан. Акцент сдвинули на балльную систему Минпромторга. Принципиальным фактором будет не бренд автомобиля, а оценочный механизм локализации: число баллов, которые набираются производителем при сборке машины: за технологические операции, использование отечественных узлов, материалов и комплектующих. Чем сложнее операция, освоенная в России, тем больше баллов получает производитель. Система оценки выстроена в логике стратегии развития российского автопрома, недавно принятой Минпромторгом. А она, напомним, предполагает создание в стране полноценной индустрии автокомплектов. Планка, установленная в законопроекте для такси, составит не менее 3,2 тысяч баллов с 1 октября 2025 года. Тот же критерий распространяется и на авто, приобретаемые по госзакупкам. Автотрейдеры жалуются, что сегодня таким требованиям соответствует только продукция «АвтоВАЗа», «Москвича», и электрокары Evolute.
⚙️У отверточных сборок будет лишний стимул «заземляться» на территории РФ. Использовать детали, произведенные российскими заводами, идти в коллаборацию с российским промбизнесом. К тому же, законопроект допускает массу послаблений в адрес тех, кто уже подсажен на импортные автокомплекты (например по условиям ранее заключенных СПИК).
Forwarded from АКО | закупки, медиация, коммуникация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С какими результатами Центр коммуникации и медиации завершил XX форум-выставку «Госзаказ-2025»? Какие шаги уже сделаны и ещё впереди для продвижения медиации в закупках?
Для Центра, пожалуй, главным результатом участия в форуме стала❗️ инициатива по созданию Экспертного совета для развития законодательства в области медиации. Эта идея, предложенная депутатом Госдумы Антоном Гетта, была единодушно поддержана участниками круглого стола. Центр организовал и провёл его совместно с Комитетом по конкурентной политике Московской области.⚡️ Руководителю Центра, Ксении Тихомировой, предложено войти в состав совета и стать сопредседателем.
🔴 Круглый стол «Перспективы применения медиации в закупках» стал яркой точкой притяжения форума. В нём приняли участие депутат Антон Гетта, председатель Центрального арбитражного комитета Герман Гонсо («Росатом»), уполномоченный по защите прав предпринимателей Сергей Маковеев (МТПП), а также медиаторы, юристы, представители бизнеса и закупочных комитетов. Обсудили реальные кейсы, поговорили о медиативных оговорках, превентивной работе с конфликтами и управлении внутрикомандными спорами.
❗️ Ещё одним важным шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с РАНХиГС. Договорились о запуске совместных программ по обучению медиативным навыкам представителей кадрового резерва.
Центр также провёл три лекторные секции. Наталья Вишнякова рассказала о том, как и зачем применять медиативные оговорки в госконтрактах. Евгения Гогина показала инструменты построения коммуникаций в закупочных командах. Лариса Карапетян раскрыла тему психологической готовности к сложным переговорам.
Форум подтвердил: медиативные подходы всё увереннее входят в закупочную практику. И это уже не альтернатива — а рабочий инструмент зрелого и эффективного рынка!
Для Центра, пожалуй, главным результатом участия в форуме стала
Центр также провёл три лекторные секции. Наталья Вишнякова рассказала о том, как и зачем применять медиативные оговорки в госконтрактах. Евгения Гогина показала инструменты построения коммуникаций в закупочных командах. Лариса Карапетян раскрыла тему психологической готовности к сложным переговорам.
Форум подтвердил: медиативные подходы всё увереннее входят в закупочную практику. И это уже не альтернатива — а рабочий инструмент зрелого и эффективного рынка!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛩Россия оцифровала небо своими силами
Ростех сообщил, что завершено импортозамещение системы информационной безопасности воздушного движения (СУИБ РФ). Она введена в эксплуатацию и демонстрирует высокую надежность и стабильность работы. Подрядчик компания «Альтиус Лаб», созданная при поддержке Концерна «Алмаз-Антей». Проект предусматривает отказ от программных и аппаратных решений, происходящих из недружественных государств, а также построение эффективных алгоритмов для оперативного выявления киберинцидентов и реагирования на них.
Проще говоря, построена технологическая матрица воздушного движения в России. А под нее разработана паутина профильного софта и матчасть в виде специального оборудования. Включая собственный язык общения - систему цифровой передачи данных ACARS (позволяет в режиме реального времени передавать сведения о состоянии самолета и его агрегатов в полете, обмениваться с бортом метеоданными, операционными планами).
Ростех сообщил, что завершено импортозамещение системы информационной безопасности воздушного движения (СУИБ РФ). Она введена в эксплуатацию и демонстрирует высокую надежность и стабильность работы. Подрядчик компания «Альтиус Лаб», созданная при поддержке Концерна «Алмаз-Антей». Проект предусматривает отказ от программных и аппаратных решений, происходящих из недружественных государств, а также построение эффективных алгоритмов для оперативного выявления киберинцидентов и реагирования на них.
Проще говоря, построена технологическая матрица воздушного движения в России. А под нее разработана паутина профильного софта и матчасть в виде специального оборудования. Включая собственный язык общения - систему цифровой передачи данных ACARS (позволяет в режиме реального времени передавать сведения о состоянии самолета и его агрегатов в полете, обмениваться с бортом метеоданными, операционными планами).
Forwarded from ГИС ЕИС ЗАКУПКИ
Подробно с информацией можно ознакомиться в ранее опубликованной новости
#ВАЖНО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Маркетплейсы отбирают хлеб у непродовольственного ритейла.
Выручка крупнейших торговых сетей « Спортмастер», «Твое», «Подружка» Kari рухнула на 30-35%. Граждане голосуют рублем за электронную полку. А еще это может свидетельствовать о более страшных тенденциях – таких как исчерпание платежеспособного спроса населения России. Не случайно при маркетплейсах завелись свои микрокредиторские конторы.
Чтобы избежать разорения реальным гипермаркетам придется проявить изобретательность. Например в переходе к прямым долгосрочным договорам поставки с производителями. Также неоднократно звучали идеи повысить доступ к реальной полке для местной продукции. Опыт некоторых регионов, например Ярославской области (*представлен на XX Всероссийском Форуме-выставке «ГОСЗАКАЗ») показывает, что если не жадничать и дать возможность сбыта локальному бизнесу, фермерам и легпрому, то потребительский диснейленд продолжается.
Выручка крупнейших торговых сетей « Спортмастер», «Твое», «Подружка» Kari рухнула на 30-35%. Граждане голосуют рублем за электронную полку. А еще это может свидетельствовать о более страшных тенденциях – таких как исчерпание платежеспособного спроса населения России. Не случайно при маркетплейсах завелись свои микрокредиторские конторы.
Чтобы избежать разорения реальным гипермаркетам придется проявить изобретательность. Например в переходе к прямым долгосрочным договорам поставки с производителями. Также неоднократно звучали идеи повысить доступ к реальной полке для местной продукции. Опыт некоторых регионов, например Ярославской области (*представлен на XX Всероссийском Форуме-выставке «ГОСЗАКАЗ») показывает, что если не жадничать и дать возможность сбыта локальному бизнесу, фермерам и легпрому, то потребительский диснейленд продолжается.
🏗Шудры начали задавать правильные вопросы.
О стоимости банков и девелоперов в структуре конечной цены квартир.
Эксперты строительной отрасли, опрошенные РБК, скептически отреагировали на отмену банковских допкомиссий на льготные ипотечные кредиты. Говорят, отказ от поборов с застройщика не повлияет на удешевление недвижимости. Потому что торговые посредники закладывают комиссии в свои финансовые модели, а не в стоимость квартир. Причем, сама стоимость комиссии по разным оценкам составляет 4-19% от суммы каждого льготного кредита.
📉Кризис рынка недвижимости, усугубляемый инфляцией издержек и ипотечным пузырем, ставит ребром острые темы. В тучные времена спекулятивного роста разговор о финансовой модели строительства считался вмешательством в рынок. Теперь это вопрос выживания всей отрасли.
О стоимости банков и девелоперов в структуре конечной цены квартир.
Эксперты строительной отрасли, опрошенные РБК, скептически отреагировали на отмену банковских допкомиссий на льготные ипотечные кредиты. Говорят, отказ от поборов с застройщика не повлияет на удешевление недвижимости. Потому что торговые посредники закладывают комиссии в свои финансовые модели, а не в стоимость квартир. Причем, сама стоимость комиссии по разным оценкам составляет 4-19% от суммы каждого льготного кредита.
📉Кризис рынка недвижимости, усугубляемый инфляцией издержек и ипотечным пузырем, ставит ребром острые темы. В тучные времена спекулятивного роста разговор о финансовой модели строительства считался вмешательством в рынок. Теперь это вопрос выживания всей отрасли.
Конференция «Закупки – 2025» во второй раз объединит в Уфе ведущих специалистов Республики Башкортостан в области закупок.
Мероприятие откроется 15 мая и станет важной площадкой для обсуждения последних изменений в законодательстве о контрактной системе. Участники смогут обменяться опытом, обсудить практические аспекты применения норм 44-ФЗ и положений 223-ФЗ, а также поделиться мнениями о новых требованиях.
В числе участников — заказчики и поставщики, представители федеральных и муниципальных органов власти, эксперты и руководители электронных площадок.
Пленарную сессию будет вести Павел Лисин, руководитель АНО ДПО «Академия Контрактных Отношений».
Мероприятие откроется 15 мая и станет важной площадкой для обсуждения последних изменений в законодательстве о контрактной системе. Участники смогут обменяться опытом, обсудить практические аспекты применения норм 44-ФЗ и положений 223-ФЗ, а также поделиться мнениями о новых требованиях.
В числе участников — заказчики и поставщики, представители федеральных и муниципальных органов власти, эксперты и руководители электронных площадок.
Пленарную сессию будет вести Павел Лисин, руководитель АНО ДПО «Академия Контрактных Отношений».