После статей про NIO и CATL я не мог не разобрать самую крупную, известную и мощную компанию китайского автопрома - BYD. Сначала я хотел написать про них материал в моём классическом формате - разобрать историю компании, параллельно отмечая их знаковые продукты, инновации и решения.
Но в процессе написания у меня возник фундаментальный вопрос: Почему именно BYD так мощно стрельнул и стал главным китайским автомобилем (а скоро, возможно, станет крупнейшим мировым автоконцерном)?
Почему именно BYD, а не Geely, Great Wall, Changan, Dongfeng, GAC или ещё какая-нибудь китайская автомобильная компания? Их же там хренова туча, и все довольно крутые и амбициозные. И это при том что BYD - частный, основан всего лишь в 1995 году, а автопромом начал заниматься лишь в середине 2000-х.
В общем, мне пришлось погрузиться на уровень ниже, но я нашёл эту главную причину. И она довольно неожиданная.
Приятного прочтения! Если статья наберет хороший социальный рейтинг охват, то я напишу вторую часть, где уже разберу современные этапы в истории BYD. Это от того момента, где Илон Маск ржёт над странным словом "BYD" до момента, где Tesla хвастается батареей от BYD в своей Model Y. Наваливайте лайки, в общем.
После статей про NIO и CATL я не мог не разобрать самую крупную, известную и мощную компанию китайского автопрома - BYD. Сначала я хотел написать про них материал в моём классическом формате - разобрать историю компании, параллельно отмечая их знаковые продукты, инновации и решения.
Но в процессе написания у меня возник фундаментальный вопрос: Почему именно BYD так мощно стрельнул и стал главным китайским автомобилем (а скоро, возможно, станет крупнейшим мировым автоконцерном)?
Почему именно BYD, а не Geely, Great Wall, Changan, Dongfeng, GAC или ещё какая-нибудь китайская автомобильная компания? Их же там хренова туча, и все довольно крутые и амбициозные. И это при том что BYD - частный, основан всего лишь в 1995 году, а автопромом начал заниматься лишь в середине 2000-х.
В общем, мне пришлось погрузиться на уровень ниже, но я нашёл эту главную причину. И она довольно неожиданная.
Приятного прочтения! Если статья наберет хороший социальный рейтинг охват, то я напишу вторую часть, где уже разберу современные этапы в истории BYD. Это от того момента, где Илон Маск ржёт над странным словом "BYD" до момента, где Tesla хвастается батареей от BYD в своей Model Y. Наваливайте лайки, в общем.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us
