🚘Waymo запускает автономные такси в Токио: первый международный опыт
🔖 Waymo, в партнерстве с Nihon Kotsu и GO, запускает свои автономные автомобили в Токио для первого международного тестирования. Это позволит адаптировать технологии к левостороннему движению и особенностям одного из самых густонаселенных городов мира.
✔️Сотрудничество: Waymo будет работать с местными партнерами и властями для интеграции технологий в транспортную систему Токио.
✔️Безопасность: Акцент на проверке безопасности и эффективности технологий на новых маршрутах.
✔️План внедрения: Первые электромобили Jaguar I-PACE прибудут в Токио в начале 2025 года, управление ими возьмет на себя Nihon Kotsu, крупнейшая таксомоторная компания города.
✔️Обучение: Сначала водители Nihon Kotsu будут управлять автомобилями вручную для картирования ключевых районов Токио.
✔️Опыт: Этот этап позволит Waymo улучшить свои технологии, учитывая особенности нового окружения.
🚘Waymo запускает автономные такси в Токио: первый международный опыт
🔖 Waymo, в партнерстве с Nihon Kotsu и GO, запускает свои автономные автомобили в Токио для первого международного тестирования. Это позволит адаптировать технологии к левостороннему движению и особенностям одного из самых густонаселенных городов мира.
✔️Сотрудничество: Waymo будет работать с местными партнерами и властями для интеграции технологий в транспортную систему Токио.
✔️Безопасность: Акцент на проверке безопасности и эффективности технологий на новых маршрутах.
✔️План внедрения: Первые электромобили Jaguar I-PACE прибудут в Токио в начале 2025 года, управление ими возьмет на себя Nihon Kotsu, крупнейшая таксомоторная компания города.
✔️Обучение: Сначала водители Nihon Kotsu будут управлять автомобилями вручную для картирования ключевых районов Токио.
✔️Опыт: Этот этап позволит Waymo улучшить свои технологии, учитывая особенности нового окружения.
"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from us