ДУМАем Z

Деньги хохлы получат. Дальше всё пойдёт, приблизительно, как говорит Андрей Медведев, но и наш Борисыч прав. Пора, давно пора дать хохлам и Западу по соплям. И не точечно, а массированно.

Не по жилым домам, конечно, а по серьезным техническим и промышленным объектам. Борисыч сказал про ж/д. Надо долбить железную дорогу в первую очередь.

По хорошему, надо накрыть два транспортных коридора.

Эксперты отмечают, что в польском городе Жешув, в 146 км от Львова, создана крупная логистическая база, куда по воздуху военно-транспортными самолетами США, Великобритании, Германии, Франции и Италии доставляют военную технику и вооружение. Далее всё это идёт по железнодорожной ветке Жешув – Львов.

Второй транспортный коридор идёт во Львов из Словакии, через Закарпатскую область и Ужокский перевал в Карпатах.

Маршрут проходит из словацкого города Кошице до украинского Мукачево и далее во Львов. Его уязвимость – Бескидский железнодорожный тоннель в горах.

И хотя Словакия заявила, что больше не будет отправлять на Украину военную технику из своих запасов, вопрос отправки запасов партнеров по ЕС остаётся открытым.

Вот две артерии, перерубив которые, мы обескровим ВСУ и решим многие проблемы, приблизив Победу и сохранив жизни и наших солдат и мирных жителей наших приграничных районов.

https://www.group-telegram.com/MoskalkovSB/5716

www.group-telegram.com/us/dumayem.com/18964

5.8K viewsApr 21 at 08:05

Деньги хохлы получат. Дальше всё пойдёт, приблизительно, как говорит Андрей Медведев, но и наш Борисыч прав. Пора, давно пора дать хохлам и Западу по соплям. И не точечно, а массированно.

Не по жилым домам, конечно, а по серьезным техническим и промышленным объектам. Борисыч сказал про ж/д. Надо долбить железную дорогу в первую очередь.

По хорошему, надо накрыть два транспортных коридора.

Эксперты отмечают, что в польском городе Жешув, в 146 км от Львова, создана крупная логистическая база, куда по воздуху военно-транспортными самолетами США, Великобритании, Германии, Франции и Италии доставляют военную технику и вооружение. Далее всё это идёт по железнодорожной ветке Жешув – Львов.

Второй транспортный коридор идёт во Львов из Словакии, через Закарпатскую область и Ужокский перевал в Карпатах.

Маршрут проходит из словацкого города Кошице до украинского Мукачево и далее во Львов. Его уязвимость – Бескидский железнодорожный тоннель в горах.

И хотя Словакия заявила, что больше не будет отправлять на Украину военную технику из своих запасов, вопрос отправки запасов партнеров по ЕС остаётся открытым.

Вот две артерии, перерубив которые, мы обескровим ВСУ и решим многие проблемы, приблизив Победу и сохранив жизни и наших солдат и мирных жителей наших приграничных районов.

https://www.group-telegram.com/MoskalkovSB/5716

BY ДУМАем Z