Telegram Group & Telegram Channel
АвтоВАЗ и "гоночная" Нива.

Коллеги пишут:
АвтоВАЗ представил гоночную версию Niva Sport.

Новинка оснащена двигателем мощностью 122 л.с., усиленной коробкой передач, дисковыми тормозами и обновлёнными креслами, а на решётке радиатора красуется шильдик Sport.

По прогнозам, стоимость модели составит 2–2,5 млн рублей, что почти вдвое дороже обычной Niva.

🔶🔶🔶

Добавлю свои "две копейки".

Итак, АвтоВАЗ выпустил новую модель. С новыми креслами. Это у нас считается уже новая модель.

Гоночная! Ну, а как? Шильдик Sport есть? Есть! Кресла козырные? На месте! Значит - гоночная!

И не только это! Появились накладки на колесные арки, а также установленный на капоте воздухозаборник.

Также поставлены рейлинги на крыше и, о чудо! - светодиоды на бампере. Но, только на бампере, а в фарах те же лампочки накаливания.

Но это не всё! Теперь у Niva Sport 1.6-литровый мотор, знакомый по модели Granta Sport. Но у Нивы теперь не 80 л.с., а целых 122 л.с.

Да, забыл, теперь на Ниве, видимо, дисковые тормоза и сзади, сменившие барабанные, которые не претерпели каких-либо значительных изменений с 1976 года.

И если на обычной Ниве разгон до 100 км/ч за 19 секунд, а максимальная скорость 140 км/час, то гоночная, думаю, до 100 разгонится секунд за 15, а максимальную осилит и 160 км/час

Если же говорить серьёзно, то характеристики "новой" модели настолько... скромные, я бы сказал - допотопные, что называть ЭТО "новой моделью", "гоночным автомобилем" и даже просто "спорт" - могут лишь или великие оптимисты, или аферисты, считающие людей за дураков.

Так ведь, Максим Соколов - глава АвтоВАЗа?

Вы из каких будете?



group-telegram.com/dumayem/22307
Create:
Last Update:

АвтоВАЗ и "гоночная" Нива.

Коллеги пишут:
АвтоВАЗ представил гоночную версию Niva Sport.

Новинка оснащена двигателем мощностью 122 л.с., усиленной коробкой передач, дисковыми тормозами и обновлёнными креслами, а на решётке радиатора красуется шильдик Sport.

По прогнозам, стоимость модели составит 2–2,5 млн рублей, что почти вдвое дороже обычной Niva.

🔶🔶🔶

Добавлю свои "две копейки".

Итак, АвтоВАЗ выпустил новую модель. С новыми креслами. Это у нас считается уже новая модель.

Гоночная! Ну, а как? Шильдик Sport есть? Есть! Кресла козырные? На месте! Значит - гоночная!

И не только это! Появились накладки на колесные арки, а также установленный на капоте воздухозаборник.

Также поставлены рейлинги на крыше и, о чудо! - светодиоды на бампере. Но, только на бампере, а в фарах те же лампочки накаливания.

Но это не всё! Теперь у Niva Sport 1.6-литровый мотор, знакомый по модели Granta Sport. Но у Нивы теперь не 80 л.с., а целых 122 л.с.

Да, забыл, теперь на Ниве, видимо, дисковые тормоза и сзади, сменившие барабанные, которые не претерпели каких-либо значительных изменений с 1976 года.

И если на обычной Ниве разгон до 100 км/ч за 19 секунд, а максимальная скорость 140 км/час, то гоночная, думаю, до 100 разгонится секунд за 15, а максимальную осилит и 160 км/час

Если же говорить серьёзно, то характеристики "новой" модели настолько... скромные, я бы сказал - допотопные, что называть ЭТО "новой моделью", "гоночным автомобилем" и даже просто "спорт" - могут лишь или великие оптимисты, или аферисты, считающие людей за дураков.

Так ведь, Максим Соколов - глава АвтоВАЗа?

Вы из каких будете?

BY ДУМАем Z




Share with your friend now:
group-telegram.com/dumayem/22307

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram ДУМАем Z
FROM American