🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us
