🔋Спящий режим Li-ion аккумуляторов.В аккумуляторе предусмотрен защитный элемент, который контролирует уровень напряжения в Li-ion АКБ и обеспечивает соответствующее напряжение для вывода. Этот защитный механизм служит для предотвращения некорректного использования батареи и позволяет ее безопасно включать и отключать. Он также вступает в действие при чрезмерном разряде аккумулятора, делая его непригодным для дальнейшего использования. Это связано с функцией защитного элемента, который отслеживает напряжение аккумулятора и прерывает его работу, если оно опускается ниже определенного порога. В таком случае аккумулятор переходит в режим ожидания.🍙Процесс работы литий-ионного аккумулятора подвержен влиянию напряжения следующим образом:⚫️ При полной зарядке аккумулятор достигает максимального напряжения в 4,2В (соответствует 100% заряда);
⚫️ В процессе разряда аккумулятор сохраняет стабильное напряжение на уровне 3,6В с допустимым отклонением в пределах 0,1В при разряде на ток до 0,2C-0,5C;
⚫️ Когда заряд аккумулятора снижается до 20% от его начальной ёмкости, напряжение уменьшается до 3,0В;
⚫️ В этот момент включаются защитные механизмы, такие как бортовая система управления аккумулятором (BMS) и программные функции.
⚫️При дальнейшем снижении напряжения
до критического уровня для Li-ion аккумуляторов, который колеблется в пределах 3,0-2,75В
(точные значения зависят от используемых материалов, конструктивных решений и технологии изготовления), активируется экстренная защита.
⚠️Вывод АКБ из спящего состояния путём толчка напряжение в ячейке.⚫️Для этого есть специальные зарядные станции, поднимающие напряжение до уровня, когда штатные зарядные системы могут начать процесс заряжания. Обычно это напряжение составляет 3V на ячейку. После данной манипуляции можно продолжить заряд в привычном формате.
⚫️Толкнуть напряжение при помощи аналогичного, но корректно заряженного АКБ. Для этого требуется кратковременно, в течении
трёх секунд соединить плюс с плюсом, а минус с минусом. Делать эту процедуру до того момента, пока напряжение на ячейку не достигнет
3-3.2V. После чего сразу же ставить АКБ на штатную зарядку, так как напряжение будет стремиться к спящему состоянию.
🦞Важно! Сделать толчек в течении 3-4 суток с момента критического разряда. ⚫️Обеспечить плотный и корректный контакт, за который удобно держаться, чтобы совершать вышеуказанные манипуляции.
⚫️Иметь под рукой мультиметр. Требуется он для того, чтобы убедиться в успехе процедуры.
⚫️Охладить батарею. Для чего это делать можете прочитать в интернете, физика не более.
⚫️Не передерживать контакт более пяти секунд. При этом внимательно следить за состоянием АКБ. В зависимости от его качества и глубины разряда, может возникнуть процесс газообразования внутри, что приведет к вздутию и дальнейшим последствиям.
⚫️Запрещено совершать данную процедуру внутри помещений!⚫️ Полностью зарядить пробудившийся АКБ на улице, периодически осматривая его.
В подавляющем большинстве случаев, такая процедура действительно оживляет аккумулятор, однако не стоит надеяться на полное восстановление его первоначальной ёмкости.🚀Time_of_Tremor🗣➕💬@Tremor_chat_bot🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍 