Telegram Group & Telegram Channel
​​Затонувшие в Белом море корабли изучает специальная экспедиция⚓️

В ходе совместной экспедиции Русского географического общества и фонда «Люди моря» «Помни войну» (проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России) в Горле Белого моря было обнаружено затонувшее судно. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер», погибший в 1915 году😥

— Задача научно-исследовательской комплексной экспедиции «Помни войну» — обследование и идентификация затонувших в разные исторические периоды объектов: кораблей, подводных лодок, судов, самолетов. Проект проходит четвертый сезон в акваториях Баренцева моря и Белого моря. Только за три сезона экспедиции было найдено 49 объектов, — рассказала директор Департамента экспедиционной деятельности и туризма Наталия Белякова. — В этом году мы уже определили место гибели корабля «Поморье», который подорвался на минном поле в 1941 году. Полученные в результате подводных исследований сведения будут сохранены и переданы потомкам благодаря разработанной РГО и фондом «Люди моря» цифровой энциклопедии.

Прежде чем начать работы в море, исследователи изучили архивные материалы — например, базу данных Российского государственного архива Военно-морского флота. По ее данным, судно «Лисакер» погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 м на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем. Грузы военного назначения поставлялись в Россию из Великобритании морским путем в Архангельск. Этот путь занимал около двух недель. Корабли следовали без охраны.

В 2017 году специалисты Центра подводных исследований РГО при поддержке Северного флота ВМФ России начали исследования в Горле Белого моря. Это пролив, который отделяет Терский берег Кольского полуострова в Мурманской области от Зимнего берега в Архангельской области.

Поисковики предполагали, что смогут обнаружить в этом районе множество затонувших кораблей — здесь всегда было интенсивное судоходство, так как проходили морские торговые пути. Собственно, так и получилось.

В настоящий момент судно обследуется. По результатам будет создана 3D-модель объекта, которую разместят на ГИС-портале «Россия — от моря до моря». О подъеме судна пока речи не идет.

Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️



group-telegram.com/ecolog29/19117
Create:
Last Update:

​​Затонувшие в Белом море корабли изучает специальная экспедиция⚓️

В ходе совместной экспедиции Русского географического общества и фонда «Люди моря» «Помни войну» (проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России) в Горле Белого моря было обнаружено затонувшее судно. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер», погибший в 1915 году😥

— Задача научно-исследовательской комплексной экспедиции «Помни войну» — обследование и идентификация затонувших в разные исторические периоды объектов: кораблей, подводных лодок, судов, самолетов. Проект проходит четвертый сезон в акваториях Баренцева моря и Белого моря. Только за три сезона экспедиции было найдено 49 объектов, — рассказала директор Департамента экспедиционной деятельности и туризма Наталия Белякова. — В этом году мы уже определили место гибели корабля «Поморье», который подорвался на минном поле в 1941 году. Полученные в результате подводных исследований сведения будут сохранены и переданы потомкам благодаря разработанной РГО и фондом «Люди моря» цифровой энциклопедии.

Прежде чем начать работы в море, исследователи изучили архивные материалы — например, базу данных Российского государственного архива Военно-морского флота. По ее данным, судно «Лисакер» погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 м на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем. Грузы военного назначения поставлялись в Россию из Великобритании морским путем в Архангельск. Этот путь занимал около двух недель. Корабли следовали без охраны.

В 2017 году специалисты Центра подводных исследований РГО при поддержке Северного флота ВМФ России начали исследования в Горле Белого моря. Это пролив, который отделяет Терский берег Кольского полуострова в Мурманской области от Зимнего берега в Архангельской области.

Поисковики предполагали, что смогут обнаружить в этом районе множество затонувших кораблей — здесь всегда было интенсивное судоходство, так как проходили морские торговые пути. Собственно, так и получилось.

В настоящий момент судно обследуется. По результатам будет создана 3D-модель объекта, которую разместят на ГИС-портале «Россия — от моря до моря». О подъеме судна пока речи не идет.

Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️

BY Экология Поморья. Северо-Запад




Share with your friend now:
group-telegram.com/ecolog29/19117

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us


Telegram Экология Поморья. Северо-Запад
FROM American