Блог економіста

Транспорт за минулий місяць: Запрацювала морська контейнерна лінія між Одесою та Стамбулом

Морський транспорт. Росія продовжує атакувати портову інфраструктуру України. В кінці січня та на початку лютого відбулось кілька обстрілів портів Одеси, Ізмаїла та Чорноморська, була пошкоджена портова інфраструктура. В січні Україна експортувала морським транспортом 6,6 млн т товарів.

Запрацювала контейнерна лінія Стамбул-Одеса. Перший з початку повномасштабного вторгнення контейнерний захід турецької компанії Medkon Lines в Одеський порт відбувся 5 січня. Згідно розкладу на лінії працюватимуть два контейнеровози.

Залізничний транспорт. В січні залізничним транспортом перевезено 14 млн т вантажів, що на рівні грудня 2024 року та на 1% менше, ніж в січні 2024 року. З них до портів перевезено 5,5 млн т та до західного кордону 2 млн т вантажів. Найбільшу частку в перевезеннях складають руда (44%), зерно (38%) та чорні метали (6%).

У січні 2025 року «Укрзалізниця» сплатила купон на єврооблігації, що підлягають сплаті в 2026 і 2028 роках. Це сталося після того, як власники її облігацій не прийняли запропоновану компанією 12-місячну відстрочку купонів, починаючи з грудня 2024 року, для збереження ліквідності для її критичних потреб в експлуатації, обслуговуванні та ремонті в 2025 році. Рейтингове агентство S&P Global Ratings, відповідно, підняло кредитний рейтинг «Укрзалізниці» з 'CC' до 'CCC-', зазначивши, що ризик негайного дефолту компанії зменшився після купонних виплат, але прогноз залишився негативний.

Інтермодальні контейнерні перевезення залізницею у 2024 році зросли на 28% до 258,2 тис. TEU (еквівалентів двадятифутового контейнера). Серед них в експортному сполученні було перевезено 162,7 тис. TEU, в імпортному 55,6 тис. TEU, у внутрішньому сполученні 38,7 тис. TEU і транзитом 1,19 тис. TEU. Найбільше в контейнерах було перевезено зернових вантажів (46%), ще 20% складають вантажі чорних металів.

Поблизу з польським кордоном запрацював оновлений пункт прикордонного контролю поїздів «Укрзалізниці». Якщо раніше контроль здійснювався на перегоні Мостиська-Держкордон, то тепер його перенесли на станцію Мостиська ІІ. Пропускна здатність пункту зросла з 6 до 15 потягів на добу.

Автомобільний транспорт. Україна та Північна Македонія розширили Угоду про міжнародні автомобільні перевезення, закріпивши протоколом скасування дозволів на двосторонні та транзитні перевезення вантажів. Угода була підписана в 2002 році, а рішення скасувати дозволи прийняли в 2023 році на засіданні українсько-македонської змішаної комісії з міжнародних автомобільних перевезень пасажирів і вантажів.
http://www.ier.com.ua/ua/publications/regular_products/monthly_economic_monitoring?pid=7634

www.group-telegram.com/us/economist_blog.com/3723

319 viewsFeb 25 at 08:02

Транспорт за минулий місяць: Запрацювала морська контейнерна лінія між Одесою та Стамбулом

Морський транспорт. Росія продовжує атакувати портову інфраструктуру України. В кінці січня та на початку лютого відбулось кілька обстрілів портів Одеси, Ізмаїла та Чорноморська, була пошкоджена портова інфраструктура. В січні Україна експортувала морським транспортом 6,6 млн т товарів.

Запрацювала контейнерна лінія Стамбул-Одеса. Перший з початку повномасштабного вторгнення контейнерний захід турецької компанії Medkon Lines в Одеський порт відбувся 5 січня. Згідно розкладу на лінії працюватимуть два контейнеровози.

Залізничний транспорт. В січні залізничним транспортом перевезено 14 млн т вантажів, що на рівні грудня 2024 року та на 1% менше, ніж в січні 2024 року. З них до портів перевезено 5,5 млн т та до західного кордону 2 млн т вантажів. Найбільшу частку в перевезеннях складають руда (44%), зерно (38%) та чорні метали (6%).

У січні 2025 року «Укрзалізниця» сплатила купон на єврооблігації, що підлягають сплаті в 2026 і 2028 роках. Це сталося після того, як власники її облігацій не прийняли запропоновану компанією 12-місячну відстрочку купонів, починаючи з грудня 2024 року, для збереження ліквідності для її критичних потреб в експлуатації, обслуговуванні та ремонті в 2025 році. Рейтингове агентство S&P Global Ratings, відповідно, підняло кредитний рейтинг «Укрзалізниці» з 'CC' до 'CCC-', зазначивши, що ризик негайного дефолту компанії зменшився після купонних виплат, але прогноз залишився негативний.

Інтермодальні контейнерні перевезення залізницею у 2024 році зросли на 28% до 258,2 тис. TEU (еквівалентів двадятифутового контейнера). Серед них в експортному сполученні було перевезено 162,7 тис. TEU, в імпортному 55,6 тис. TEU, у внутрішньому сполученні 38,7 тис. TEU і транзитом 1,19 тис. TEU. Найбільше в контейнерах було перевезено зернових вантажів (46%), ще 20% складають вантажі чорних металів.

Поблизу з польським кордоном запрацював оновлений пункт прикордонного контролю поїздів «Укрзалізниці». Якщо раніше контроль здійснювався на перегоні Мостиська-Держкордон, то тепер його перенесли на станцію Мостиська ІІ. Пропускна здатність пункту зросла з 6 до 15 потягів на добу.

Автомобільний транспорт. Україна та Північна Македонія розширили Угоду про міжнародні автомобільні перевезення, закріпивши протоколом скасування дозволів на двосторонні та транзитні перевезення вантажів. Угода була підписана в 2002 році, а рішення скасувати дозволи прийняли в 2023 році на засіданні українсько-македонської змішаної комісії з міжнародних автомобільних перевезень пасажирів і вантажів.
http://www.ier.com.ua/ua/publications/regular_products/monthly_economic_monitoring?pid=7634

BY Блог економіста