Tesla представила первый, автономный электромобиль без руля, педалей и зеркал CyberCab. Как заявил Маск, CyberCab может пойти в серию уже в 2026 г. При этом его стоимость составит всего около $30 тыс.
На «АвтоВАЗе» начались испытания электрической версии бизнес-седана LADA Aura. Напомним, что Aura — это та же Lada Vesta, но удлиненная на 25 см. Модель ориентирована на чиновников и таксопарки. Её ДВС версия стоит от 2,6 до 2,9 млн руб.
Сколько попросят за вариант на электротяге, загадывать страшно.
На «АвтоВАЗе» начались испытания электрической версии бизнес-седана LADA Aura. Напомним, что Aura — это та же Lada Vesta, но удлиненная на 25 см. Модель ориентирована на чиновников и таксопарки. Её ДВС версия стоит от 2,6 до 2,9 млн руб.
Сколько попросят за вариант на электротяге, загадывать страшно.
group-telegram.com/energy_lounge/7321
Create:
Last Update:
Last Update:
Tesla представила первый, автономный электромобиль без руля, педалей и зеркал CyberCab. Как заявил Маск, CyberCab может пойти в серию уже в 2026 г. При этом его стоимость составит всего около $30 тыс.
На «АвтоВАЗе» начались испытания электрической версии бизнес-седана LADA Aura. Напомним, что Aura — это та же Lada Vesta, но удлиненная на 25 см. Модель ориентирована на чиновников и таксопарки. Её ДВС версия стоит от 2,6 до 2,9 млн руб.
Сколько попросят за вариант на электротяге, загадывать страшно.
На «АвтоВАЗе» начались испытания электрической версии бизнес-седана LADA Aura. Напомним, что Aura — это та же Lada Vesta, но удлиненная на 25 см. Модель ориентирована на чиновников и таксопарки. Её ДВС версия стоит от 2,6 до 2,9 млн руб.
Сколько попросят за вариант на электротяге, загадывать страшно.
BY Энергетическая гостиная
Share with your friend now:
group-telegram.com/energy_lounge/7321