Это похлеще ценовой шапки будет, только в обратную сторону. Американские НПЗ побережья Мексиканского залива снизили экспортные цены на бензин до $75 за баррель - самого низкого уровня с 2021 года. Во всём виновата логистика.
Из-за засухи Панамский канал снизил количество ежедневных проводок с 36 до 22 в день (24 с середины января). Из-за роста логистических расходов топливо из США проигрывает конкуренцию на международном рынке.
По данным Kpler, экспорт бензина с побережья Мексиканского залива через Панамский канал в ноябре упал примерно на 40% по сравнению с прошлым годом, до 203 000 баррелей в день. Канал является кратчайшим маршрутом для танкеров от побережья Мексиканского залива США до тихоокеанского побережья Южной Америки и Восточной Азии.
Некоторым менее экономически эффективным НПЗ США, возможно, придется сократить производство. Это может ударить по поставкам таких продуктов, как топливо для отопления, спрос на которые зимой возрастает. Если ситуация продлится, поставки топлива из США в Чили и другие страны на западном побережье Южной Америки будут заменены, а США нужно будет искать новых покупателей.
Это похлеще ценовой шапки будет, только в обратную сторону. Американские НПЗ побережья Мексиканского залива снизили экспортные цены на бензин до $75 за баррель - самого низкого уровня с 2021 года. Во всём виновата логистика.
Из-за засухи Панамский канал снизил количество ежедневных проводок с 36 до 22 в день (24 с середины января). Из-за роста логистических расходов топливо из США проигрывает конкуренцию на международном рынке.
По данным Kpler, экспорт бензина с побережья Мексиканского залива через Панамский канал в ноябре упал примерно на 40% по сравнению с прошлым годом, до 203 000 баррелей в день. Канал является кратчайшим маршрутом для танкеров от побережья Мексиканского залива США до тихоокеанского побережья Южной Америки и Восточной Азии.
Некоторым менее экономически эффективным НПЗ США, возможно, придется сократить производство. Это может ударить по поставкам таких продуктов, как топливо для отопления, спрос на которые зимой возрастает. Если ситуация продлится, поставки топлива из США в Чили и другие страны на западном побережье Южной Америки будут заменены, а США нужно будет искать новых покупателей.
BY Energy Today
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us
