Telegram Group & Telegram Channel
По итогам "Мониторинга острых социальных проблем в субъектах РФ" Незыгаря Пермский край расположился во второй, желтой группе из 54-х регионов.

Согласно исследованию, пермяков больше всего беспокоят как общефедеральные проблемы: рост цен, дефицит товаров, лекарств, так и локальные, такие как проблема с безнадзорными животными и качеством питьевой воды в краевой столице, а также неудовлетворенность жителей Перми работой городского транспорта.

На последнем остановимся отдельно, поскольку именно сегодня депутаты регионального ЗакСо плеснули в социальный огонь очередную порцию масла, увеличив штраф за безбилетный проезд до 5 тысяч (!) рублей.

Таким образом, Пермский край стал лидером среди субъектов РФ по размеру штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.

Очевидно, что неформальный статус "столицы штрафов" вряд ли способен повысить туристическую привлекательность Перми и региона.

При этом, на фоне транслируемого федералами сигнала о необходимости
купировать ситуации, способные вызывать социальные конфликты, принятое решение и вовсе выглядит волюнтаристским.

Однако лица, ответственные за принятие решений, предпочитают не обращать внимания на вышеречисленные "мелочи" и продолжают закручивать гайки,
одной швондеровской риторикой выдавливая значительную часть социума на маргинальную обочину:
поделом им, зайцам, "не надо красть", нагнетает спикер ЗС ПК Валерий Сухих, "пермякам полезно ходить пешком", вторит ему автор инициативы, мэр Перми Алексей Демкин.

Вряд ли подобная самонадеянность является доказательством прочности социальной резьбы, которая в последнее время подвергается отнюдь не деликатным воздействиям.

Скорее, это сигнал о необходимости калибровки региональной системы управления, поскольку нахождение региона в желтой зоне рейтинга социальной устойчивости само по себе уже сомнительное достижение.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2054
Create:
Last Update:

По итогам "Мониторинга острых социальных проблем в субъектах РФ" Незыгаря Пермский край расположился во второй, желтой группе из 54-х регионов.

Согласно исследованию, пермяков больше всего беспокоят как общефедеральные проблемы: рост цен, дефицит товаров, лекарств, так и локальные, такие как проблема с безнадзорными животными и качеством питьевой воды в краевой столице, а также неудовлетворенность жителей Перми работой городского транспорта.

На последнем остановимся отдельно, поскольку именно сегодня депутаты регионального ЗакСо плеснули в социальный огонь очередную порцию масла, увеличив штраф за безбилетный проезд до 5 тысяч (!) рублей.

Таким образом, Пермский край стал лидером среди субъектов РФ по размеру штрафов за безбилетный проезд в общественном транспорте.

Очевидно, что неформальный статус "столицы штрафов" вряд ли способен повысить туристическую привлекательность Перми и региона.

При этом, на фоне транслируемого федералами сигнала о необходимости
купировать ситуации, способные вызывать социальные конфликты, принятое решение и вовсе выглядит волюнтаристским.

Однако лица, ответственные за принятие решений, предпочитают не обращать внимания на вышеречисленные "мелочи" и продолжают закручивать гайки,
одной швондеровской риторикой выдавливая значительную часть социума на маргинальную обочину:
поделом им, зайцам, "не надо красть", нагнетает спикер ЗС ПК Валерий Сухих, "пермякам полезно ходить пешком", вторит ему автор инициативы, мэр Перми Алексей Демкин.

Вряд ли подобная самонадеянность является доказательством прочности социальной резьбы, которая в последнее время подвергается отнюдь не деликатным воздействиям.

Скорее, это сигнал о необходимости калибровки региональной системы управления, поскольку нахождение региона в желтой зоне рейтинга социальной устойчивости само по себе уже сомнительное достижение.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2054

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from us


Telegram Камский Ёрш
FROM American