🇷🇺 Рособоронэкспорт заявляет о первых контрактах на поставку Су-57

Генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев заявил в интервью телеканалу "Россия" на выставке Airshow China 2024 о первых контрактах на поставки самолетов Су-57Э иностранным партнерам.

Характеристики Су-57Э, заявленные ОАК можно посмотреть на слайдах презентации. Если вы ещё не успели поспорить про "косяк девочки-дизайнера" в дальности 7800 метров: в милях это или в километрах, то ответ теперь получен.

Фото, использованные в коллаже © Михаил Жердев

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Активист-инвестор хочет разделить Honeywell и увеличить её стоимость на 75%

Инвестиционный фонд Elliott Investment Management, один из крупнейших фондов инвесторов-активистов, приобрел долю в 5 млрд долларов в крупной американской промышленная корпорация, специализирующаяся на производстве оборудования для авиации, систем автоматизации, технологий для энергетического сектора и других высокотехнологичных решений Honeywell.

Теперь инвестор требует разделить компанию на два независимых бизнеса — авиационный и "автоматизационный". По мнению Elliott, такая реорганизация усилит обе структуры, повысит эффективность управления и сможет стимулировать рост акций компании на 51-75% в ближайшие два года. Примером для Honeywell в этом случае могут служить распавшиеся промышленные гиганты, такие как United Technologies и GE.

Elliott указывает, что под управлением генерального директора Вимала Капура Honeywell проводит стратегическое сокращение непрофильных активов, концентрируясь на мегатрендах — автоматизации, будущем авиации и энергетическом переходе. Однако Honeywell не достигла роста, сопоставимого с индексом S&P 500: за последние пять лет её акции выросли на 28%, в то время как S&P 500 продемонстрировал рост на 94%.

Разделение может сделать Honeywell более сфокусированной и выгодной для акционеров и позволит укрепить позиции каждого из двух направлений. Компания готова к диалогу с Elliott, хотя о планах инвестора ранее не знала.

В авиационной сфере Honeywell известна разработкой и производством авиационной электроники, навигационных систем, двигателей и оборудования для повышения безопасности и эффективности полётов.

🛫️️ AviaNews

🇹🇷 TAI подняла в воздух второй прототип Hürjet'а

Второй прототип первого турецкого национального реактивного учебно-тренировочного самолёта Hürjet, разработанного Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ или TAI), успешно совершил первый полет.

По данным TAI на сегодняшний день первый прототип Hürjet провёл более 140 испытаний. Второй прототип в своем первом полёте пробыл в воздухе 26 минут, достиг высоты 10 тысяч футов (около 3000 метров) и скорости 200 узлов. На фюзеляж самолёта нанесли имена сотрудников TAI, которые погибли в результате теракта 23 октября.

🛫️️ AviaNews