Когда-то Хиджазская железная дорога была не просто транспортной артерией — она была символом единства исламского мира. От Медины до Стамбула не было границ, не было виз, не было разделяющих стен. Паломники, торговцы, ученые и путешественники ехали по этой дороге, пересекая земли, которые сегодня разорваны государственными границами, политическими конфликтами и искусственными барьерами.
Этот поезд не просто перевозил людей — он соединял сердца, связывал народы узами веры, культуры и единой судьбы. Оливки из Палестины, виноград из Сирии, финики из Ирака и Хиджаза — всё это было частью одного большого дома, где каждый уголок дополнял другой.
Но сегодня, когда мусульманский мир раздроблен, когда народы, некогда братья, разделены, когда даже в пределах одной малой республики люди оказываются по разные стороны баррикад, мы должны задаться вопросом: неужели наша эпоха — это прогресс? Или же мы стали свидетелями величайшего распада, который лишил нас не только территориального единства, но и духовного братства?
Когда-то поезд мог беспрепятственно пересечь целые страны, соединяя сердца. Сегодня же даже шаг через улицу может привести к разделению. Где же тот дух, что когда-то скреплял нас воедино?!
Когда-то Хиджазская железная дорога была не просто транспортной артерией — она была символом единства исламского мира. От Медины до Стамбула не было границ, не было виз, не было разделяющих стен. Паломники, торговцы, ученые и путешественники ехали по этой дороге, пересекая земли, которые сегодня разорваны государственными границами, политическими конфликтами и искусственными барьерами.
Этот поезд не просто перевозил людей — он соединял сердца, связывал народы узами веры, культуры и единой судьбы. Оливки из Палестины, виноград из Сирии, финики из Ирака и Хиджаза — всё это было частью одного большого дома, где каждый уголок дополнял другой.
Но сегодня, когда мусульманский мир раздроблен, когда народы, некогда братья, разделены, когда даже в пределах одной малой республики люди оказываются по разные стороны баррикад, мы должны задаться вопросом: неужели наша эпоха — это прогресс? Или же мы стали свидетелями величайшего распада, который лишил нас не только территориального единства, но и духовного братства?
Когда-то поезд мог беспрепятственно пересечь целые страны, соединяя сердца. Сегодня же даже шаг через улицу может привести к разделению. Где же тот дух, что когда-то скреплял нас воедино?!
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from es
