Telegram Group & Telegram Channel
От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт

Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.

К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.

Более подробно здесь 👈🏻

♻️ ESG трансформация
#транспорт #устойчивое_развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/esgtransformation/4864
Create:
Last Update:

От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт

Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.

К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.

Более подробно здесь 👈🏻

♻️ ESG трансформация
#транспорт #устойчивое_развитие

BY ИУРП | ESG трансформация




Share with your friend now:
group-telegram.com/esgtransformation/4864

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from es


Telegram ИУРП | ESG трансформация
FROM American