ТЦКакашников скоро начнут поджигать, достали... (советы нашего подпольщика из г. Хмельницкий) Часть-2
5. Группа поддержки! Забейте выхлопную трубу: картошка, яблоко, плотная ткань, свёрнутые целлофановые кульки в перемешку с пищевыми отходами, грязь. Задувать строительной пеной есть смысл , если будет время хотя бы полчаса, чтобы пена засохла. Но дунуть пеной и забить плотной тканью или целлофановыми кульками можно. Пена выступит в качестве клея. Забивать выхлопную трубу нужно как можно глубже, но не менее 5 см вглубь, если меньше - вылетит при запуске двигателя. При забитой выхлопной трубе двигатель работать не будет. 6. Если есть группа людей с личными автомобилями, то автомобиль могилизаторов блокируется несколькими автомобилями этих людей, забрать человека и увезти уже физически нельзя. Или хотя бы один автомобиль людей врезается (даже не надо сильно) в автомобиль могилизаторов. Авария. По правилам дорожного движения покидать место аварии нельзя. Дождитесь полицию, составьте все необходимые документы. Это время. 7. И да не оскудеет рука, засыпающая сахар в бензобак автомобиля могилизаторов, хотя бы грамм 100. После того, как сахар растворится в топливе и двигатель остановится и остынет, сахар застынет внутри двигателя и двигатель уже не заведётся. Его надо будет разбирать и промывать. Даже если будет стоять фильтр - его надо будет заменить. Это тоже время.
ТЦКакашников скоро начнут поджигать, достали... (советы нашего подпольщика из г. Хмельницкий) Часть-2
5. Группа поддержки! Забейте выхлопную трубу: картошка, яблоко, плотная ткань, свёрнутые целлофановые кульки в перемешку с пищевыми отходами, грязь. Задувать строительной пеной есть смысл , если будет время хотя бы полчаса, чтобы пена засохла. Но дунуть пеной и забить плотной тканью или целлофановыми кульками можно. Пена выступит в качестве клея. Забивать выхлопную трубу нужно как можно глубже, но не менее 5 см вглубь, если меньше - вылетит при запуске двигателя. При забитой выхлопной трубе двигатель работать не будет. 6. Если есть группа людей с личными автомобилями, то автомобиль могилизаторов блокируется несколькими автомобилями этих людей, забрать человека и увезти уже физически нельзя. Или хотя бы один автомобиль людей врезается (даже не надо сильно) в автомобиль могилизаторов. Авария. По правилам дорожного движения покидать место аварии нельзя. Дождитесь полицию, составьте все необходимые документы. Это время. 7. И да не оскудеет рука, засыпающая сахар в бензобак автомобиля могилизаторов, хотя бы грамм 100. После того, как сахар растворится в топливе и двигатель остановится и остынет, сахар застынет внутри двигателя и двигатель уже не заведётся. Его надо будет разбирать и промывать. Даже если будет стоять фильтр - его надо будет заменить. Это тоже время.
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from es
