Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ
«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».
Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».
Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.
Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.
Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ
«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».
Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».
Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.
Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.
BY SOTA
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from es
