Telegram Group & Telegram Channel
SOTA
Дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута.…
Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.



group-telegram.com/sotaproject/94274
Create:
Last Update:

Система «Платон» отменяет штрафы для дальнобойщиков на ряде дорог из-за действия РЭБ

«Принято решение об аннулировании случаев нарушений, зафиксированных рамками, впоследствии переведенными в особый режим, если по этим случаям еще не были вынесены постановления о штрафах. В настоящее время рассматриваются случаи с 20 декабря 2024 года. Поскольку данные нарушения произошли не по вине перевозчиков или оператора системы, Ространснадзор и оператор «Платон» работают над тем, чтобы не выносить штрафы в подобных ситуациях», – цитирует ТАСС пресс-служб «Платона».

Напомним, 9 февраля дальнобойщики юга России обратились к Путину с требованием отключить «Платон» из-за ошибок, вызываемых РЭБ. В последнее время дальнобойщики регулярно получают штрафы от контролирующего передвижение их машин «Платона»: система считает, что машины сходят с маршрута. При этом отмечаются случаи, когда грузовики «обнаруживаются» даже в Австралии, писал в середине января «Утренний юг».

Перевозчики уверены, что проблема заключаются в работе систем радиоэлектронной борьбы, сбивающих навигацию, однако Минобороны это отрицает. Каждый штраф «Платона» составляет 5 тысяч рублей, причем за один маршрут таких штрафов может быть несколько.

Основным владельцем «Платона» является подконтрольная «Ростеху» компания «РТ-Инвест», ранее пытавшаяся строить по всей России мусоросжигательные заводы, вызывавшие массовые протесты местных жителей.

BY SOTA


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sotaproject/94274

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. READ MORE
from us


Telegram SOTA
FROM American