Telegram Group & Telegram Channel
Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM



group-telegram.com/faktologiamedia/8454
Create:
Last Update:

Власти ХМАО не смогут даже за 10 лет окупить бюджетные расходы на проект «Корпорации СТС»

Власти Ханты-Мансийского автономного округа раскрыли, какой бюджетный эффект может получить округ, вкладывая из бюджета 250 млн рублей в проект компании «Комтрансавто», связанной с «Корпорацией СТС». Речь идет о запуске производства дизельного топлива путем переработки вторичного сырья (старых покрышек). Компания вышла с инициативой о заключении инвестиционного соглашения, что позволит ей претендовать на господдержку.

Из подготовленного властями проекта инвестсоглашения следует, что его предложено заключить на 10 лет, притом, что весь объем инвестиций в размере не менее 715 млн рублей будет реализован до 30 июня 2025 года. Из них 250 млн рублей инвестор планирует компенсировать за счет бюджета ХМАО, получив субсидию на возмещение части фактически понесенных затрат на приобретение оборудования.

Сумма налоговых отчислений за 10 лет реализации инвестиционного соглашения в консолидированный бюджет ХМАО составит 66,7 млн рублей, будет создано не менее 32 рабочих мест.

За все время действия соглашения инвестор обязуется произвести не менее 17 575 тонн дизельного топлива и не менее 3 467,5 тонны пеллет.

Согласовать такие условия заключения инвестсоглашения предстоит депутатам думы Югры, которые ранее усомнились в эффективности предложенного проекта. В частности, депутаты отмечали, что при таких масштабных бюджетных расходах власти не решат проблему огромных полигонов шин, так как планируемая мощность завода составит всего 3 тыс. тонн в год. Напомним, что в регионе необходимо ликвидировать две огромные свалки покрышек – возле Нижневартовска, где порядка 60-70 тыс. тонн и в Нефтеюганском районе на 20 тыс. тонн.

Для сравнения – на такую же поддержку из бюджета округа претендует и другой проект, который реализует ООО «Сургутский металлургический комплекс». Речь идет о строительстве производственного комплекса на выпуск сортового фасонного проката мощностью 100 тыс. тонн в год.

Из подготовленного правительством ХМАО проекта инвестсоглашения следует, что компания вложит в создание производства более 1,6 млрд рублей, запрашиваемая господдержка на возмещение части понесённых затрат на приобретение нового оборудования – 200 млн рублей.

При этом сумма налоговых отчислений в консолидированный бюджет за время реализации проекта оценена почти в 2 млрд рублей, количество создаваемых мест – не менее 352 единиц.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM

BY FAKTOLOGIA.COM




Share with your friend now:
group-telegram.com/faktologiamedia/8454

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us


Telegram FAKTOLOGIA.COM
FROM American