Telegram Group & Telegram Channel
БОРТОВЫЕ НОМЕРА

После объявления, что Исак Хаджар будет выступать под номером «6», я что-то озадачилась наличием свободных/занятых номеров и полезла искать, у кого, что и когда было.

Напомню, что постоянные номера введены с 2014 года и, например, Хэмилтон и Алонсо тогда сразу и забронировали себе 44 и 14.

Единичка – резерв для чемпионов, №17 изъят навсегда для использования.
Номер "освобождается" через два полных сезона после его использования.

Самое плотное «владение» - в трех первых десятках.
При этом в списке 1-10 для выбора свободы только №8 и №9 – за Грожаном и Мазепиным особо никто не хочет донашивать номера, видать, боятся кармы 😊
А вот самым популярным вообще из всех номеров оказался «6». Им пользовались Росберг, Латифи и теперь – Хаджар. Хаджар кармы Латифи не побоялся. Правильно, пусть другие боятся.
Бортолето забрал себе номер Феттеля, Дуэн – Райкконена.

Во второй десятке сейчас свободен номер Мальдонадо (13) и Массы (19), а вот №15 вообще никем не использовался!
Есть и один девственный номер в третьей десятке - №29. А №№ 26 (Квят) и 28 (Хартли) пока никого не заинтересовали. Причем, №28 использовался уже двумя пилотами (до Хартли это был Уилл Стивенс).
Ну а после №33 (Ферстаппен) и №35 (Сироткин, который тоже, кстати, свободен) – вообще простор для любого выбора.

Еще интересно, что в 2025 году Берман станет первым пилотом в истории с 2014 года, кто выступал в гонках под тремя номерами (38, 50, 87)


№1 – Чемпионский. Макс Ферстаппен (ранее – Феттель)
№2 – Логан Сарджент (ранее – Вандорн)
№3 – Даниэль Риккардо
№4 – Ландо Норрис (ранее – Макс Чилтон)
№5 – Габриэл Бортолето (Феттель)
№6 – Исак Хаджар (Росберг, Латифи)
№7 – Джек Дуэн
№8 – Ромэн Грожан (доступен для выбора)
№9 - Никита Мазепин (доступен для выбора)
№10 - Пьер Гасли

№11 – Серхио Перес
№12 – Андреа Кими Антонелли
№13 – Пастор Мальдонадо (доступен для выбора)
№14 – Фернандо Алонсо
№15 – ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№16 – Шарль Леклер
№17 – Жюль Бьянки
№18 – Лэнс Стролл
№19 – Фелипе Масса (доступен для выбора)
№20 – Кевин Магнуссен

№21 - Ник де Вриз (ранее - Гутьеррес)
№22 – Юки Цунода
№23 – Алекс Албон
№24 – Чжоу Гуанью
№26 - Даниил Квят (доступен для выбора)
№27 – Нико Хюлькенберг
№28 – Брендон Хартли (доступен для выбора) (ранее – Уилл Стивенс)
№29 – ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№30 – Лиам Лоусон

№31 – Эстебан Окон
№32 - ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№33 – Макс Ферстаппен
№35 - Сергей Сироткин (доступен для выбора)

№43 – Франко Колапинто
№44 – Льюис Хэмилтон

№55 – Карлос Сайнс
№63 – Джордж Расселл
№77 – Валттери Боттас
№81 – Оскар Пиастри
№87 – Оливер Берман

#drivers
@first_places



group-telegram.com/first_places/25936
Create:
Last Update:

БОРТОВЫЕ НОМЕРА

После объявления, что Исак Хаджар будет выступать под номером «6», я что-то озадачилась наличием свободных/занятых номеров и полезла искать, у кого, что и когда было.

Напомню, что постоянные номера введены с 2014 года и, например, Хэмилтон и Алонсо тогда сразу и забронировали себе 44 и 14.

Единичка – резерв для чемпионов, №17 изъят навсегда для использования.
Номер "освобождается" через два полных сезона после его использования.

Самое плотное «владение» - в трех первых десятках.
При этом в списке 1-10 для выбора свободы только №8 и №9 – за Грожаном и Мазепиным особо никто не хочет донашивать номера, видать, боятся кармы 😊
А вот самым популярным вообще из всех номеров оказался «6». Им пользовались Росберг, Латифи и теперь – Хаджар. Хаджар кармы Латифи не побоялся. Правильно, пусть другие боятся.
Бортолето забрал себе номер Феттеля, Дуэн – Райкконена.

Во второй десятке сейчас свободен номер Мальдонадо (13) и Массы (19), а вот №15 вообще никем не использовался!
Есть и один девственный номер в третьей десятке - №29. А №№ 26 (Квят) и 28 (Хартли) пока никого не заинтересовали. Причем, №28 использовался уже двумя пилотами (до Хартли это был Уилл Стивенс).
Ну а после №33 (Ферстаппен) и №35 (Сироткин, который тоже, кстати, свободен) – вообще простор для любого выбора.

Еще интересно, что в 2025 году Берман станет первым пилотом в истории с 2014 года, кто выступал в гонках под тремя номерами (38, 50, 87)


№1 – Чемпионский. Макс Ферстаппен (ранее – Феттель)
№2 – Логан Сарджент (ранее – Вандорн)
№3 – Даниэль Риккардо
№4 – Ландо Норрис (ранее – Макс Чилтон)
№5 – Габриэл Бортолето (Феттель)
№6 – Исак Хаджар (Росберг, Латифи)
№7 – Джек Дуэн
№8 – Ромэн Грожан (доступен для выбора)
№9 - Никита Мазепин (доступен для выбора)
№10 - Пьер Гасли

№11 – Серхио Перес
№12 – Андреа Кими Антонелли
№13 – Пастор Мальдонадо (доступен для выбора)
№14 – Фернандо Алонсо
№15 – ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№16 – Шарль Леклер
№17 – Жюль Бьянки
№18 – Лэнс Стролл
№19 – Фелипе Масса (доступен для выбора)
№20 – Кевин Магнуссен

№21 - Ник де Вриз (ранее - Гутьеррес)
№22 – Юки Цунода
№23 – Алекс Албон
№24 – Чжоу Гуанью
№26 - Даниил Квят (доступен для выбора)
№27 – Нико Хюлькенберг
№28 – Брендон Хартли (доступен для выбора) (ранее – Уилл Стивенс)
№29 – ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№30 – Лиам Лоусон

№31 – Эстебан Окон
№32 - ВООБЩЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ
№33 – Макс Ферстаппен
№35 - Сергей Сироткин (доступен для выбора)

№43 – Франко Колапинто
№44 – Льюис Хэмилтон

№55 – Карлос Сайнс
№63 – Джордж Расселл
№77 – Валттери Боттас
№81 – Оскар Пиастри
№87 – Оливер Берман

#drivers
@first_places

BY 🥇First Place


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/first_places/25936

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from us


Telegram 🥇First Place
FROM American