Telegram Group & Telegram Channel
Обзор морского транспорта за первое полугодие 2024 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2024

🔼 ЮНКТАД опубликовал обзор морского транспорта по итогам первого полугодия 2024 г. На начало периода размер мирового флота составлял 109 тыс. судов валовой вместимостью >100 брутто-регистровых тонн, что больше на 3,4% по сравнению с 2023 г.
🔼 Наблюдается неравномерный рост флота: количество контейнеровозов увеличилось почти на 8%, перевозчиков СПГ – на 6,4%, в то время как нефтяных танкеров – менее чем на 2%. Это связано, во-первых, с исторической тенденцией транспортировать штучные грузы в контейнерах вместо судов для генеральных грузов. Во-вторых, растут объемы торговли сухими продуктами (железная руда, уголь, зерно) по сравнению с нефтью.
🔼 Средний возраст мирового флота в 2024 г. по дедвейту составил 12,5 лет, по количеству судов – 22,4 года. Разница вызвана использованием менее вместительных "старых" судов. Наиболее "молодыми" являются сухогрузы (11,1 лет), "старыми" – суда для генеральных грузов (28 лет).
🔼 Около 50% (по дедвейту) заказанных в 2024 г. судов предусматривают возможность использования альтернативных топлив.
🔼 Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/FUELSdigest/1819
Create:
Last Update:

Обзор морского транспорта за первое полугодие 2024 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2024

🔼 ЮНКТАД опубликовал обзор морского транспорта по итогам первого полугодия 2024 г. На начало периода размер мирового флота составлял 109 тыс. судов валовой вместимостью >100 брутто-регистровых тонн, что больше на 3,4% по сравнению с 2023 г.
🔼 Наблюдается неравномерный рост флота: количество контейнеровозов увеличилось почти на 8%, перевозчиков СПГ – на 6,4%, в то время как нефтяных танкеров – менее чем на 2%. Это связано, во-первых, с исторической тенденцией транспортировать штучные грузы в контейнерах вместо судов для генеральных грузов. Во-вторых, растут объемы торговли сухими продуктами (железная руда, уголь, зерно) по сравнению с нефтью.
🔼 Средний возраст мирового флота в 2024 г. по дедвейту составил 12,5 лет, по количеству судов – 22,4 года. Разница вызвана использованием менее вместительных "старых" судов. Наиболее "молодыми" являются сухогрузы (11,1 лет), "старыми" – суда для генеральных грузов (28 лет).
🔼 Около 50% (по дедвейту) заказанных в 2024 г. судов предусматривают возможность использования альтернативных топлив.
🔼 Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest

BY FUELS Digest Public




Share with your friend now:
group-telegram.com/FUELSdigest/1819

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from fr


Telegram FUELS Digest Public
FROM American