Telegram Group & Telegram Channel
В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.



group-telegram.com/dnevnik_pombura/124
Create:
Last Update:

В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.

BY Дневник помбура


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dnevnik_pombura/124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from fr


Telegram Дневник помбура
FROM American