Telegram Group & Telegram Channel
Экспресс Москва-Рязань. Смеркалось. Шла метель….

Стоимость билета за пару часов пути плавно переваливает за 1000₽ в так называемом первом классе. Во втором классе чуть дешевле. Но это ненадолго, ибо цена ритмично растет.

Термометр показывает 0 градусов за бортом и +23 в салоне, но есть нюанс... Почему то все пассажиры в шубах и пуховиках. Некоторые вовсе укутаны как Леонид Филатов в «Экипаже» и нервозно курсируют по вагонам. Да всё просто - не работают печки!!!

Курсировать самостоятельно бессмысленно - свободной рассадки нет… Билеты продаются на индивидуальные места. И бедные проводники выслушивают замерзших пассажиров, слезно пытаясь рассадить всех по другим вагонам, где есть тепло… хоть на какие-то свободные местечки. Разумеется, им всё высказывают, будто они сами вагоны собирали в состав. Мне очень жалко проводниц. Они реально классные. И вот такая у них работа подстава.

Выясняется, что замерзший вагон не один. А в электричке аншлаг.

До кучи ещё не работает половина туалетов в составе.
Как всегда не работает половина заявленных розеток в вагонах, а на них рассчитывают те, кто в дороге работает с ноутбука. Ну и вообще если розетка заявлена, то на неё рассчитываешь.

Время в пути около 3 часов.



group-telegram.com/drimlinglife/79
Create:
Last Update:

Экспресс Москва-Рязань. Смеркалось. Шла метель….

Стоимость билета за пару часов пути плавно переваливает за 1000₽ в так называемом первом классе. Во втором классе чуть дешевле. Но это ненадолго, ибо цена ритмично растет.

Термометр показывает 0 градусов за бортом и +23 в салоне, но есть нюанс... Почему то все пассажиры в шубах и пуховиках. Некоторые вовсе укутаны как Леонид Филатов в «Экипаже» и нервозно курсируют по вагонам. Да всё просто - не работают печки!!!

Курсировать самостоятельно бессмысленно - свободной рассадки нет… Билеты продаются на индивидуальные места. И бедные проводники выслушивают замерзших пассажиров, слезно пытаясь рассадить всех по другим вагонам, где есть тепло… хоть на какие-то свободные местечки. Разумеется, им всё высказывают, будто они сами вагоны собирали в состав. Мне очень жалко проводниц. Они реально классные. И вот такая у них работа подстава.

Выясняется, что замерзший вагон не один. А в электричке аншлаг.

До кучи ещё не работает половина туалетов в составе.
Как всегда не работает половина заявленных розеток в вагонах, а на них рассчитывают те, кто в дороге работает с ноутбука. Ну и вообще если розетка заявлена, то на неё рассчитываешь.

Время в пути около 3 часов.

BY Граф Театракула / Дримлинг 🐈‍⬛


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/drimlinglife/79

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from fr


Telegram Граф Театракула / Дримлинг 🐈‍⬛
FROM American