Energy Today

Это похлеще ценовой шапки будет, только в обратную сторону. Американские НПЗ побережья Мексиканского залива снизили экспортные цены на бензин до $75 за баррель - самого низкого уровня с 2021 года. Во всём виновата логистика.

Из-за засухи Панамский канал снизил количество ежедневных проводок с 36 до 22 в день (24 с середины января). Из-за роста логистических расходов топливо из США проигрывает конкуренцию на международном рынке.

По данным Kpler, экспорт бензина с побережья Мексиканского залива через Панамский канал в ноябре упал примерно на 40% по сравнению с прошлым годом, до 203 000 баррелей в день. Канал является кратчайшим маршрутом для танкеров от побережья Мексиканского залива США до тихоокеанского побережья Южной Америки и Восточной Азии.

Некоторым менее экономически эффективным НПЗ США, возможно, придется сократить производство. Это может ударить по поставкам таких продуктов, как топливо для отопления, спрос на которые зимой возрастает. Если ситуация продлится, поставки топлива из США в Чили и другие страны на западном побережье Южной Америки будут заменены, а США нужно будет искать новых покупателей.

www.group-telegram.com/fr/energytodaygroup.com/20933

3.4K viewsedited  Dec 20, 2023 at 18:25

Это похлеще ценовой шапки будет, только в обратную сторону. Американские НПЗ побережья Мексиканского залива снизили экспортные цены на бензин до $75 за баррель - самого низкого уровня с 2021 года. Во всём виновата логистика.

Из-за засухи Панамский канал снизил количество ежедневных проводок с 36 до 22 в день (24 с середины января). Из-за роста логистических расходов топливо из США проигрывает конкуренцию на международном рынке.

По данным Kpler, экспорт бензина с побережья Мексиканского залива через Панамский канал в ноябре упал примерно на 40% по сравнению с прошлым годом, до 203 000 баррелей в день. Канал является кратчайшим маршрутом для танкеров от побережья Мексиканского залива США до тихоокеанского побережья Южной Америки и Восточной Азии.

Некоторым менее экономически эффективным НПЗ США, возможно, придется сократить производство. Это может ударить по поставкам таких продуктов, как топливо для отопления, спрос на которые зимой возрастает. Если ситуация продлится, поставки топлива из США в Чили и другие страны на западном побережье Южной Америки будут заменены, а США нужно будет искать новых покупателей.

BY Energy Today