Telegram Group & Telegram Channel
👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.



group-telegram.com/kolomzavod/4126
Create:
Last Update:

👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.

BY ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД







Share with your friend now:
group-telegram.com/kolomzavod/4126

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from fr


Telegram ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
FROM American