Telegram Group & Telegram Channel
👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.



group-telegram.com/kolomzavod/4126
Create:
Last Update:

👋Сегодня на станции «Коломна» прошла акция «Сердечный привет с дороги!», которую организовал «Коломенский трамвай желаний» в сотрудничестве с Почтой России и центральной пригородной пассажирской компанией.

🚉Каждый пассажир железной дороги получил возможность бесплатно отправить стилизованную открытку «Сердечный привет с дороги!» в любую точку нашей страны.

🚋На открытке изображен трамвай серии КМ совместно с прицепным серии КП, которые выпускались на Коломенском заводе в 1926—1939 годах. На вагоне стоит номер 133 – именно столько лет назад на Коломенском заводе был построен первый в России электрический трамвай. А цифра 5 рассказывает о том, сколько лет проводится в Коломне рейс «Почтовый трамвай».

💌Традиция отправлять памятные иллюстрированные открытки из тех мест, которые посещали путешественники, стала популярной в конце XIX - начале XX века. Эти карточки не только передавали привет из разных уголков страны, но и служили своеобразным напоминанием о путешествиях. Таким образом, отправка открыток из поездки стала неотъемлемой частью культурного обмена и коммуникации людей того времени.

😃Тираж современной открытки «Привет с дороги» всего 1000 экземпляров. Для истинных гурманов есть ограниченный тираж в 100 штук, который включает аудиоисторию и аромат впечатлений, созданный питерской Гильдией парфюмеров. Они будут разыгрываться на почтовом рейсе среди обладателей счастливых трамвайных билетов.

BY ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД







Share with your friend now:
group-telegram.com/kolomzavod/4126

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from us


Telegram ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД
FROM American