Telegram Group & Telegram Channel
«Велосипедизация» Осло пока отстаёт от намеченных планов

Как сообщает Aftenposten со ссылкой на отчёт, подготовленный компанией EY, жители норвежской столицы не очень спешат пересесть на велосипеды.

Согласно плану муниципалитета, принятому в 2016 году, к 2025 году 25 % всех поездок по городу должны осуществляться на велосипедах. В настоящее время доля велопоездок составляет лишь 8,6 %. С 2014 года она выросла на 39 %.

При этом стоит отметить, что городские власти предпринимают существенные усилия для того, чтобы создать подходящие условия для велосипедистов. С 2015 года в Осло построено 107 км новых и реконструировано 48 км существующих велодорожек. Число аварий с участием велосипедистов с 2013 года сократилось на 47 %, а доля поездок на личных автомобилях — с 35 до 26 % за тот же период.

Но при этом цель добиться доли велопоездок в 25 % пока выглядит чересчур амбициозной. Aftenposten опросила некоторых жителей Осло, которые регулярно пользуются велосипедами. По их словам, не везде в городе созданы безопасные условия для велосипедистов, особенно в центре столицы, и сеть велодорожек выглядит разрозненной и нуждается в дальнейшем развитии.



group-telegram.com/norgerussisk/4718
Create:
Last Update:

«Велосипедизация» Осло пока отстаёт от намеченных планов

Как сообщает Aftenposten со ссылкой на отчёт, подготовленный компанией EY, жители норвежской столицы не очень спешат пересесть на велосипеды.

Согласно плану муниципалитета, принятому в 2016 году, к 2025 году 25 % всех поездок по городу должны осуществляться на велосипедах. В настоящее время доля велопоездок составляет лишь 8,6 %. С 2014 года она выросла на 39 %.

При этом стоит отметить, что городские власти предпринимают существенные усилия для того, чтобы создать подходящие условия для велосипедистов. С 2015 года в Осло построено 107 км новых и реконструировано 48 км существующих велодорожек. Число аварий с участием велосипедистов с 2013 года сократилось на 47 %, а доля поездок на личных автомобилях — с 35 до 26 % за тот же период.

Но при этом цель добиться доли велопоездок в 25 % пока выглядит чересчур амбициозной. Aftenposten опросила некоторых жителей Осло, которые регулярно пользуются велосипедами. По их словам, не везде в городе созданы безопасные условия для велосипедистов, особенно в центре столицы, и сеть велодорожек выглядит разрозненной и нуждается в дальнейшем развитии.

BY Голос норвежских фьордов




Share with your friend now:
group-telegram.com/norgerussisk/4718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from fr


Telegram Голос норвежских фьордов
FROM American