Строительство дороги в обход Владикавказа готово на 70%
Ширина проезжей части обхода составит 15 м, а каждой из четырёх полос — по 3,75 м. Всего специалисты построят три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов.
На рабочей встрече с начальником ФКУ Упрдор «Кавказ» Александром Лукашуком говорили о том, как продвигается строительство.
Работы идут ускоренными темпами. Дорожники устроили почти 12 км земляного полотна и свыше 7 км выравнивающего и нижнего слоёв асфальтобетона. Установили более 830 опор линий наружного электроосвещения. А ещё завершили реконструкцию моста через реку Чёрная и возвели новый мост на съезде транспортной развязки.
Сейчас продолжается отсыпка и уплотнение земполотна, планировка откосов и устройство верхних слоёв основания. Ещё один важный момент: дорожное покрытие выполнят из трёхслойного асфальтобетона с геосеткой, где верхний — щебеночно-мастичный — будет устойчивым к высоким транспортным нагрузкам.
Строительство дороги в обход Владикавказа — важный дорожный проект для Северной Осетии. Объездная разгрузит столицу республики, повысит пропускную способность улично-дорожной сети города и выведет транзитный транспорт за его пределы.
Ширина проезжей части обхода составит 15 м, а каждой из четырёх полос — по 3,75 м. Всего специалисты построят три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов.
На рабочей встрече с начальником ФКУ Упрдор «Кавказ» Александром Лукашуком говорили о том, как продвигается строительство.
Работы идут ускоренными темпами. Дорожники устроили почти 12 км земляного полотна и свыше 7 км выравнивающего и нижнего слоёв асфальтобетона. Установили более 830 опор линий наружного электроосвещения. А ещё завершили реконструкцию моста через реку Чёрная и возвели новый мост на съезде транспортной развязки.
Сейчас продолжается отсыпка и уплотнение земполотна, планировка откосов и устройство верхних слоёв основания. Ещё один важный момент: дорожное покрытие выполнят из трёхслойного асфальтобетона с геосеткой, где верхний — щебеночно-мастичный — будет устойчивым к высоким транспортным нагрузкам.
Строительство дороги в обход Владикавказа — важный дорожный проект для Северной Осетии. Объездная разгрузит столицу республики, повысит пропускную способность улично-дорожной сети города и выведет транзитный транспорт за его пределы.
group-telegram.com/sergeimeniaylo/4953
Create:
Last Update:
Last Update:
Строительство дороги в обход Владикавказа готово на 70%
Ширина проезжей части обхода составит 15 м, а каждой из четырёх полос — по 3,75 м. Всего специалисты построят три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов.
На рабочей встрече с начальником ФКУ Упрдор «Кавказ» Александром Лукашуком говорили о том, как продвигается строительство.
Работы идут ускоренными темпами. Дорожники устроили почти 12 км земляного полотна и свыше 7 км выравнивающего и нижнего слоёв асфальтобетона. Установили более 830 опор линий наружного электроосвещения. А ещё завершили реконструкцию моста через реку Чёрная и возвели новый мост на съезде транспортной развязки.
Сейчас продолжается отсыпка и уплотнение земполотна, планировка откосов и устройство верхних слоёв основания. Ещё один важный момент: дорожное покрытие выполнят из трёхслойного асфальтобетона с геосеткой, где верхний — щебеночно-мастичный — будет устойчивым к высоким транспортным нагрузкам.
Строительство дороги в обход Владикавказа — важный дорожный проект для Северной Осетии. Объездная разгрузит столицу республики, повысит пропускную способность улично-дорожной сети города и выведет транзитный транспорт за его пределы.
Ширина проезжей части обхода составит 15 м, а каждой из четырёх полос — по 3,75 м. Всего специалисты построят три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов.
На рабочей встрече с начальником ФКУ Упрдор «Кавказ» Александром Лукашуком говорили о том, как продвигается строительство.
Работы идут ускоренными темпами. Дорожники устроили почти 12 км земляного полотна и свыше 7 км выравнивающего и нижнего слоёв асфальтобетона. Установили более 830 опор линий наружного электроосвещения. А ещё завершили реконструкцию моста через реку Чёрная и возвели новый мост на съезде транспортной развязки.
Сейчас продолжается отсыпка и уплотнение земполотна, планировка откосов и устройство верхних слоёв основания. Ещё один важный момент: дорожное покрытие выполнят из трёхслойного асфальтобетона с геосеткой, где верхний — щебеночно-мастичный — будет устойчивым к высоким транспортным нагрузкам.
Строительство дороги в обход Владикавказа — важный дорожный проект для Северной Осетии. Объездная разгрузит столицу республики, повысит пропускную способность улично-дорожной сети города и выведет транзитный транспорт за его пределы.
BY Сергей Меняйло
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/r8WY16pMIX2fi3n4kH2tIEekWk-AsIC77wRlc_CbatiZcaTxXbSeVX-_DGaRQJK_ssSSpYpsBcJ_LZzMlp09Q5IsQTHJsO38T3oGY__YybINO2QM8WwbgPoBh5r4CmsWM6ei8uUNKmGGWHPKLx59_ODibIqvTjzVQjcU7rt9Ir5_JZHWZfjZfJ_oESPTvvkUXWMwPXRK3QAJSy0koqnJGDVKMMEwI9lDHl0UfbN2V0HhdPUlGrXyx5yHTUXVli0gRw_ep8wFgiWPXCxS99bHxqfTYpOjxfHlipCO-2Kk6h7IryaFg02lxKNbMVNNaNEehrUhL7v6Yhoe6vyS2mjoqQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/klt8hZnCgkWWdePx9dfGEKZWraVDE6rVEeSBRcE0n_POs6pfu7F2YdgxLfIWd4MbvGf3GfxYNx4RLLg9FQakwg7z8qp-BP0od8eVt8ABNrLUJyU0fyHw54_2lrVP3DJ3V0QVVIyK4ruar1YycgGYHoTPz0jOLpDr1SsoSUTVR-pDNRZoERh676BVLMhA_4dhTjF2_eHMJeEg9tePMT3I9Vlim79bP2FQGCPPdauTSasDKhpM0q0ZT1IGWC_3JAxp0H_5gtZF6SR1Y0-TKXOJhCZhzSFV6VdRL5JJavhfJyF2xcutBnxFGlRGRO3GVpwEPv9C70PtYtUT8z8OkGe4SA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/pT2z1rN3HcHdzfVfLBCdzenAinPiJJ9wtb0gcIlF6WoPqgsnIzQvx1rsDfD6MqsC49e6TEE0kevCkM6XNXchC4oKzlvKm7fbCa9aeBwN0mSxZtz38_MO6lTNeZHRkZalwaBBZW5woRQ2E5fcYpU2Cct0dccfxnj9GdrapwTzA54nrPAimYlTafzXzj_fclkE9gm2Xg1vJF12pTdJzXoyQWoyGk4k-dLAn9ae4ivgxjFRaVaiO_DLcjYGnivH-TJozbf95Z1UMoCn9P03SJ_GPmIdQQLL_6vd_aLnVV4wvYaNKi0HAuQo2xEQF0LeN1zGonnx8CIumDIvR-HrFh9DcQ.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/sergeimeniaylo/4953