Telegram Group & Telegram Channel
SHOT
Пилоты российского SSJ-100 ждут в Анталье новых допросов с представителями различных ведомств В беседе с SHOT командир-стажёр Андрей Прядкин (на фото) рассказал, что в ближайшее время их должны допросить представители авиационных служб. Все пилоты чувствуют…
Четыре раза за последние полтора года прерывался взлёт загоревшегося в Анталье SSJ-100, а во время одного из полётов у самолёта отказал двигатель

Как выяснил SHOT, борт компании "Азимут" с названием "Волга" в последний раз проверялся 26 дней назад — после экстренной посадки во Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. По итогам проверки никаких дефектов выявлено не было.

Начиная с сентября прошлого года борт целых пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней — 26 сентября — вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.

Ещё два возврата на стоянку были в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. При этом у SSJ-100 бывали и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.

В парке "Азимута" SSJ-100 летал семь лет — борт был выпущен в 2017 году и тогда же поступил к перевозчику.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shot_shot/74527
Create:
Last Update:

Четыре раза за последние полтора года прерывался взлёт загоревшегося в Анталье SSJ-100, а во время одного из полётов у самолёта отказал двигатель

Как выяснил SHOT, борт компании "Азимут" с названием "Волга" в последний раз проверялся 26 дней назад — после экстренной посадки во Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. По итогам проверки никаких дефектов выявлено не было.

Начиная с сентября прошлого года борт целых пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней — 26 сентября — вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.

Ещё два возврата на стоянку были в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. При этом у SSJ-100 бывали и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.

В парке "Азимута" SSJ-100 летал семь лет — борт был выпущен в 2017 году и тогда же поступил к перевозчику.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость

BY SHOT





Share with your friend now:
group-telegram.com/shot_shot/74527

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from fr


Telegram SHOT
FROM American