Telegram Group & Telegram Channel
SHOT
Пилоты российского SSJ-100 ждут в Анталье новых допросов с представителями различных ведомств В беседе с SHOT командир-стажёр Андрей Прядкин (на фото) рассказал, что в ближайшее время их должны допросить представители авиационных служб. Все пилоты чувствуют…
Четыре раза за последние полтора года прерывался взлёт загоревшегося в Анталье SSJ-100, а во время одного из полётов у самолёта отказал двигатель

Как выяснил SHOT, борт компании "Азимут" с названием "Волга" в последний раз проверялся 26 дней назад — после экстренной посадки во Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. По итогам проверки никаких дефектов выявлено не было.

Начиная с сентября прошлого года борт целых пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней — 26 сентября — вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.

Ещё два возврата на стоянку были в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. При этом у SSJ-100 бывали и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.

В парке "Азимута" SSJ-100 летал семь лет — борт был выпущен в 2017 году и тогда же поступил к перевозчику.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/shot_shot/74527
Create:
Last Update:

Четыре раза за последние полтора года прерывался взлёт загоревшегося в Анталье SSJ-100, а во время одного из полётов у самолёта отказал двигатель

Как выяснил SHOT, борт компании "Азимут" с названием "Волга" в последний раз проверялся 26 дней назад — после экстренной посадки во Внуково, когда у Sukhoi Superjet 100 повредились створки шасси. По итогам проверки никаких дефектов выявлено не было.

Начиная с сентября прошлого года борт целых пять раз прерывал взлёт и возвращался на стоянку. 21 сентября прошлого года в кабине пилотов сработала система индикации состояния двигателя и оповещения экипажа, из-за чего взлёт был прерван в 100 метрах от торца полосы аэропорта Псков. Через пять дней — 26 сентября — вылет снова был отложен из-за некорректной работы двигателя. Тогда SSJ-100 вернулся на стоянку аэропорта в Минеральных Водах.

Ещё два возврата на стоянку были в прошлом декабре в Сочи и 7 сентября этого года в Минводах. При этом у SSJ-100 бывали и другие проблемы. Например, 20 июня прошлого года у Sukhoi Superjet 100 отказал правый двигатель, когда он без пассажиров летел из Алма-Аты в Минеральные Воды. 9 мая этого года во время рейса Санкт-Петербург – Калуга пилоты сообщили об отказе правого генератора. Из-за этого самолёт ушёл на запасной аэродром — в московский аэропорт Внуково.

В парке "Азимута" SSJ-100 летал семь лет — борт был выпущен в 2017 году и тогда же поступил к перевозчику.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость

BY SHOT





Share with your friend now:
group-telegram.com/shot_shot/74527

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from us


Telegram SHOT
FROM American