Telegram Group & Telegram Channel
РОБОТЫ РУЛЯТ
#логистика #аналитика

ℹ️ «Яндекс Маркет» в октябре текущего года запустил тестовую эксплуатацию беспилотных грузовиков по трассе М-4 «Дон» от Москвы до Тулы. Поначалу машины, оборудованные на базе китайских Shacman X6000, будут ездить с подстраховкой в виде ручного управления. После обкатки управление полностью доверят роботу с дистанционным контролем, а также увеличат дальность поездок.

▶️Это уже третья партия тестовых беспилотников, запущенных по российским дорогам. Первые стартовали летом 2023 года по трассе М-11 «Нева» между Москвой и Петербургом. Это были машины КамАЗ, в том же году к ним присоединились грузовики, созданные «дочкой» Сбербанка – «Сберавтотех». В итоге по трассе курсировало 16 машин. До конца 2024 году Минтранс планирует нарастить их число до 43, а в 2025-м – до 100 единиц.

▶️Одновременно идёт тестирование цифрового двойника автотрассы, который должен управлять взаимодействием беспилотного автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой. Цифровые данные, собранные в период тестирования, используют для обучения нейросетей управлению всей системой автономной доставки грузов. Разрабатывается также нормативная база для работы беспилотной грузовой техники.

🌐Тестирование автономных грузовиков – часть программы Минтранса «Беспилотные логистические коридоры», запущенной в 2021 году. Она предусматривает, что к 2030 году 19,5 км федеральных дорог будет задействовано в автономной доставке грузов как по России, так и для транзитных перевозок в азиатские страны. В первую очередь это будут уже упомянутые трассы М-11, М-4, а также М-1 «Беларусь», ЦКАД, М-12 «Восток» и участки международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай».

▶️Причём по ним будут курсировать не только российские, но и зарубежные грузовики. Так, уже прорабатывается запуск беспилотных машин из Амурской области в Китай по мосту Благовещенск – Хэйхэ.

В КНР уже не первый год используют беспилотные автомобили дальних грузоперевозок, для доставки интернет-заказов к потребителям, и для перевозки пассажиров. Поэтому именно к китайским компаниям «Яндекс» обратился для партнёрства в автономном транспорте, в том числе и в сегменте такси.

🔼По подсчетам экспертов, благодаря беспилотникам удаётся на 25% ускорить грузоперевозки и на 10% снизить их себестоимость для логистических компаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/vedsovet/2706
Create:
Last Update:

РОБОТЫ РУЛЯТ
#логистика #аналитика

ℹ️ «Яндекс Маркет» в октябре текущего года запустил тестовую эксплуатацию беспилотных грузовиков по трассе М-4 «Дон» от Москвы до Тулы. Поначалу машины, оборудованные на базе китайских Shacman X6000, будут ездить с подстраховкой в виде ручного управления. После обкатки управление полностью доверят роботу с дистанционным контролем, а также увеличат дальность поездок.

▶️Это уже третья партия тестовых беспилотников, запущенных по российским дорогам. Первые стартовали летом 2023 года по трассе М-11 «Нева» между Москвой и Петербургом. Это были машины КамАЗ, в том же году к ним присоединились грузовики, созданные «дочкой» Сбербанка – «Сберавтотех». В итоге по трассе курсировало 16 машин. До конца 2024 году Минтранс планирует нарастить их число до 43, а в 2025-м – до 100 единиц.

▶️Одновременно идёт тестирование цифрового двойника автотрассы, который должен управлять взаимодействием беспилотного автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой. Цифровые данные, собранные в период тестирования, используют для обучения нейросетей управлению всей системой автономной доставки грузов. Разрабатывается также нормативная база для работы беспилотной грузовой техники.

🌐Тестирование автономных грузовиков – часть программы Минтранса «Беспилотные логистические коридоры», запущенной в 2021 году. Она предусматривает, что к 2030 году 19,5 км федеральных дорог будет задействовано в автономной доставке грузов как по России, так и для транзитных перевозок в азиатские страны. В первую очередь это будут уже упомянутые трассы М-11, М-4, а также М-1 «Беларусь», ЦКАД, М-12 «Восток» и участки международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай».

▶️Причём по ним будут курсировать не только российские, но и зарубежные грузовики. Так, уже прорабатывается запуск беспилотных машин из Амурской области в Китай по мосту Благовещенск – Хэйхэ.

В КНР уже не первый год используют беспилотные автомобили дальних грузоперевозок, для доставки интернет-заказов к потребителям, и для перевозки пассажиров. Поэтому именно к китайским компаниям «Яндекс» обратился для партнёрства в автономном транспорте, в том числе и в сегменте такси.

🔼По подсчетам экспертов, благодаря беспилотникам удаётся на 25% ускорить грузоперевозки и на 10% снизить их себестоимость для логистических компаний.

BY БСПБ | ВЭД 360


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vedsovet/2706

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from fr


Telegram БСПБ | ВЭД 360
FROM American