Telegram Group & Telegram Channel
РОБОТЫ РУЛЯТ
#логистика #аналитика

ℹ️ «Яндекс Маркет» в октябре текущего года запустил тестовую эксплуатацию беспилотных грузовиков по трассе М-4 «Дон» от Москвы до Тулы. Поначалу машины, оборудованные на базе китайских Shacman X6000, будут ездить с подстраховкой в виде ручного управления. После обкатки управление полностью доверят роботу с дистанционным контролем, а также увеличат дальность поездок.

▶️Это уже третья партия тестовых беспилотников, запущенных по российским дорогам. Первые стартовали летом 2023 года по трассе М-11 «Нева» между Москвой и Петербургом. Это были машины КамАЗ, в том же году к ним присоединились грузовики, созданные «дочкой» Сбербанка – «Сберавтотех». В итоге по трассе курсировало 16 машин. До конца 2024 году Минтранс планирует нарастить их число до 43, а в 2025-м – до 100 единиц.

▶️Одновременно идёт тестирование цифрового двойника автотрассы, который должен управлять взаимодействием беспилотного автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой. Цифровые данные, собранные в период тестирования, используют для обучения нейросетей управлению всей системой автономной доставки грузов. Разрабатывается также нормативная база для работы беспилотной грузовой техники.

🌐Тестирование автономных грузовиков – часть программы Минтранса «Беспилотные логистические коридоры», запущенной в 2021 году. Она предусматривает, что к 2030 году 19,5 км федеральных дорог будет задействовано в автономной доставке грузов как по России, так и для транзитных перевозок в азиатские страны. В первую очередь это будут уже упомянутые трассы М-11, М-4, а также М-1 «Беларусь», ЦКАД, М-12 «Восток» и участки международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай».

▶️Причём по ним будут курсировать не только российские, но и зарубежные грузовики. Так, уже прорабатывается запуск беспилотных машин из Амурской области в Китай по мосту Благовещенск – Хэйхэ.

В КНР уже не первый год используют беспилотные автомобили дальних грузоперевозок, для доставки интернет-заказов к потребителям, и для перевозки пассажиров. Поэтому именно к китайским компаниям «Яндекс» обратился для партнёрства в автономном транспорте, в том числе и в сегменте такси.

🔼По подсчетам экспертов, благодаря беспилотникам удаётся на 25% ускорить грузоперевозки и на 10% снизить их себестоимость для логистических компаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/vedsovet/2706
Create:
Last Update:

РОБОТЫ РУЛЯТ
#логистика #аналитика

ℹ️ «Яндекс Маркет» в октябре текущего года запустил тестовую эксплуатацию беспилотных грузовиков по трассе М-4 «Дон» от Москвы до Тулы. Поначалу машины, оборудованные на базе китайских Shacman X6000, будут ездить с подстраховкой в виде ручного управления. После обкатки управление полностью доверят роботу с дистанционным контролем, а также увеличат дальность поездок.

▶️Это уже третья партия тестовых беспилотников, запущенных по российским дорогам. Первые стартовали летом 2023 года по трассе М-11 «Нева» между Москвой и Петербургом. Это были машины КамАЗ, в том же году к ним присоединились грузовики, созданные «дочкой» Сбербанка – «Сберавтотех». В итоге по трассе курсировало 16 машин. До конца 2024 году Минтранс планирует нарастить их число до 43, а в 2025-м – до 100 единиц.

▶️Одновременно идёт тестирование цифрового двойника автотрассы, который должен управлять взаимодействием беспилотного автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой. Цифровые данные, собранные в период тестирования, используют для обучения нейросетей управлению всей системой автономной доставки грузов. Разрабатывается также нормативная база для работы беспилотной грузовой техники.

🌐Тестирование автономных грузовиков – часть программы Минтранса «Беспилотные логистические коридоры», запущенной в 2021 году. Она предусматривает, что к 2030 году 19,5 км федеральных дорог будет задействовано в автономной доставке грузов как по России, так и для транзитных перевозок в азиатские страны. В первую очередь это будут уже упомянутые трассы М-11, М-4, а также М-1 «Беларусь», ЦКАД, М-12 «Восток» и участки международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай».

▶️Причём по ним будут курсировать не только российские, но и зарубежные грузовики. Так, уже прорабатывается запуск беспилотных машин из Амурской области в Китай по мосту Благовещенск – Хэйхэ.

В КНР уже не первый год используют беспилотные автомобили дальних грузоперевозок, для доставки интернет-заказов к потребителям, и для перевозки пассажиров. Поэтому именно к китайским компаниям «Яндекс» обратился для партнёрства в автономном транспорте, в том числе и в сегменте такси.

🔼По подсчетам экспертов, благодаря беспилотникам удаётся на 25% ускорить грузоперевозки и на 10% снизить их себестоимость для логистических компаний.

BY БСПБ | ВЭД 360


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vedsovet/2706

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from us


Telegram БСПБ | ВЭД 360
FROM American