Telegram Group & Telegram Channel
Концерн Volkswagen не будет переносить производство из Нижнего Новгорода в Калугу, более вероятен «вариант Renault» с консолидацией активов и персонала у российского собственника. Да и в принципе никаких особенных последствий для автоконцерна ГАЗ от вступления в силу блокирующих санкций США с 26 мая не произошло. ГАЗ вообще был наиболее подготовленным к санкциям российским автопроизводителем из-за персоны собственника, миллиардера Дерипаски.

Конвейер Volkswagen на ГАЗе был остановлен еще 3 марта, сотрудники и так находятся в простое до сентября, а к сентябрю вопрос с ними будет решен, примеры АвтоВАЗа и завода Renault в Москве перед глазами. Дерипаска действительно в интервью Wall Street Journal предрекал потерю 65 рабочих мест на ГАЗе, но было это в далеком 2019 году, когда против миллиардера были введены санкции. А всего-то надо было у неразборчивой эскортницы смартфон на яхте отобрать.

Нынче у Дерипаски другие проблемы - он алармирует по поводу термоядерной войны, да и мир, мягко говоря, изменился. ГАЗ почти не работает с поставщиками из США и Европы, и вступление SDN-санкций в силу с сегодняшнего дня мало что изменит. Главной угрозой для ГАЗа сейчас является его теряющий адекватность собственник, а не внешние факторы.



group-telegram.com/volgabrief/1116
Create:
Last Update:

Концерн Volkswagen не будет переносить производство из Нижнего Новгорода в Калугу, более вероятен «вариант Renault» с консолидацией активов и персонала у российского собственника. Да и в принципе никаких особенных последствий для автоконцерна ГАЗ от вступления в силу блокирующих санкций США с 26 мая не произошло. ГАЗ вообще был наиболее подготовленным к санкциям российским автопроизводителем из-за персоны собственника, миллиардера Дерипаски.

Конвейер Volkswagen на ГАЗе был остановлен еще 3 марта, сотрудники и так находятся в простое до сентября, а к сентябрю вопрос с ними будет решен, примеры АвтоВАЗа и завода Renault в Москве перед глазами. Дерипаска действительно в интервью Wall Street Journal предрекал потерю 65 рабочих мест на ГАЗе, но было это в далеком 2019 году, когда против миллиардера были введены санкции. А всего-то надо было у неразборчивой эскортницы смартфон на яхте отобрать.

Нынче у Дерипаски другие проблемы - он алармирует по поводу термоядерной войны, да и мир, мягко говоря, изменился. ГАЗ почти не работает с поставщиками из США и Европы, и вступление SDN-санкций в силу с сегодняшнего дня мало что изменит. Главной угрозой для ГАЗа сейчас является его теряющий адекватность собственник, а не внешние факторы.

BY VOLGA.brief


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/volgabrief/1116

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from fr


Telegram VOLGA.brief
FROM American