«Победа» вернёт пассажиров в прошлое

Настоящее путешествие во времени совершат пассажиры спецрейса «Победы» DP2025, который вылетит из Перми 1 января 2025 года. В Москве они окажутся в прошлом году: 31 декабря 2024-го.

Фокус в часовых поясах: вылетает самолёт 1 января в 00:05 по пермскому времени, а прилетает 31 декабря в 23:55 по московскому, при полётах с востока на запад это вполне естественно. И если не будет сильного встречного ветра, то долететь за 1 час 50 минут и встретить Новый Год пассажиры смогут дважды.

Или, если считать развлекательную программу на борту, то трижды: предусмотрены викторина, караоке, угощение и подарки от авиакомпании. И всё это удовольствие – намного дешевле, чем пойти в новогоднюю ночь в какой-нибудь ресторан: на момент публикации билет по базовому тарифу стоил 2899 рублей.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/21/dp2025/

@frequentflyers

В аэропотру Пуклово прилгашают переежзать в Петербугр. @FrequentLfyers

Во Внуково начал летать интересный Боинг 737: во-первых, это первая восьмисотка, добравшаяся до Ширак Авиа (в дополнение к двум 737-500). Во-вторых, борт почти полностью сохранил ливрею итальянской Blue Panorama, некогда летавшей в Москву, только название набрано чудовищным шрифтом, которым мы печатали анонсы школьных дискотек в 1995 году. В-третьих, борт не имеет винглетов, что для машины 2006 года довольно редкий случай. @frequentflyers

"Победа" собралась в Омск из двух московских аэропортов

Покинуть Омск этой зимой будет особенно удобно: "Победа" будет с 15 января летать оттуда сразу в два московских аэропорта. К существующим рейсам в Шереметьево появятся также три еженедельных рейса во Внуково: по средам, пятницам и воскресеньям. Полётная программа по направлению Москва-Омск в январе 2025 года на 40% превысит показатели аналогичного периода 2024 года.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/24/dp_oms/

@frequentflyers

«Аэрофлот» запустил распродажу для спонтанных путешественников

«Аэрофлот» вновь запустил акцию для спонтанных путешественников, которая позволит дозагрузить рейсы в суматошные предпразничные дни. Если вы уже сдали годовые отчёты и упаковали подарки для родных, то, может, пора уже лететь?

Смысл акции в том, что каждый день выкладываются дешёвые билеты с вылетом завтра и послезавтра. Например, сегодня, 24 декабря, можно купить билеты на 25 и 26 декабря. Завтра выложат билеты на 26-27 число, и так далее до 29 декабря включительно.

Направления интересные: по акции можно за примерно 11 тысяч рублей (цены типа 11 354, 11 494 и т.п.) без багажа слетать из Москвы в Абу-Даби, Анталью, Даламан, Дубай, Мале (Мальдивы), Хургаду и Шанхай. Из Санкт-Петербурга в Стамбул и Хургаду (а из самого Стамбула сейчас тоже полно дешёвых билетов в разные страны всякими лоукостерами). Регионы тоже не забыли: из Владивостока есть билеты в Бангкок, из Иркутска на Пхукет, из Красноярска в Санью и из Сочи в Дубай.

«Ненастоящая» заграница намного дешевле: Москва – Минск за 3215 рублей, Санкт-Петербург – Ташкент за 5932, а Сочи – Ереван вообще за 2438. Достаточно и внутренних направлений – в Сочи и Минводы из разных городов, Москва – Апатиты за 3025 (сезон уже открыт!), и, конечно, Москвапитер за 2025 и Чебоксары с только что открывшимся новым аэропортом за те же деньги. Так что если вам нужно подфармить сегментов для статуса, вы успеете это сделать.

Обратные билеты продаются по такому же акционному тарифу также на ближайшие два дня, так что для коротких поездок с одной ночёвкой можно покупать билеты туда-обратно сразу, в противном случае обратно будет действовать обычный тариф. Или же можно купить билет сначала туда, а обратно – накануне, когда откроются продажи, но тут уже вопрос, будет ли ваше направление в эти даты в списке акционных или нет.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/24/su_dec_sale/

@frequentflyers

Беспилотники — уже не будущее, а настоящее. И новостей вместе с интересными материалами про них предостаточно — о них пишет Первый Беспилотный:

- как дроны упрощают инспекцию электросетей;
- каждый беспилотник на территории России оснастят системой ГЛОНАСС;
- как беспилотные вертолёты модернизируют для работы в Арктике.

Как вычислить пассажира эконома. @FrequentFlyers

В связи с известными событиями начали опять обсуждать, какие места в самолёте самые безопасные. Спойлер: никакие, потому что нет релевантной статистики, однако от аварийного выхода вы быстрее убежите, если вам будет чем бежать.

https://www.frequentflyers.ru/2022/12/20/safest_seat/

@frequentflyers

Социальная реклама призывает пристёгиваться в самолёте

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи запустило с 25 декабря социальную рекламную кампанию, пропагандирующую использование ремней безопасности в самолётах и рассказывающую о рисках, возникающих во время турбулентности. Она продлится до 2 февраля. Кампания специально приурочена к сезону новогодних путешествий, когда летают даже те, кого на борту самолёта видят 1-2 раза в год.

Ролики с участием популярных актёров и музыкантов запустили в аэропортах, поездах и других объектах транспортной инфраструктуры.

По данным Министерства, турбулентность стала за последние три года причиной 111 авиационных инцидентов по всему миру, что соответствует 62% от их общего числа. И это речь об индицидентах, а не о случаях турбулентности вообще: так-то она фиксируется миллионы раз ежегодно, причём есть тенденция к росту этого количества. В этом году один непристёгнутый пассажир погиб на рейсе Singapore Airlines, а на рейсе Turkish Airlines бортпроводник сломал спину, ударившись о потолок; шесть пассажиров и шесть членов экипажа пришлось госпитализировать после турбулентности на рейсе Qatar Airways.

При этом в Корее ранее уже были приняты меры по сокращению негативных последствий турбулентности. Так, с лета этого года из рациона эконом-класса Korean Air убрали собак доширак! Легендарная корейская лапша, вернее, горячий бульон, в котором она плавает, слишком часто приводили к ожогам из-за расплёскивания во время болтанки.

А напитки на дальнемагистральных рейсах теперь подаются в баре самообслуживания, а не разносятся бортпроводниками. Кроме того, обслуживание на всех средне- и дальнемагистральных направлениях завершается за 40 минут до посадки, а не за 20, как раньше – потому что турбулентность во время снижения проявляется чаще (из-за разницы в температуре и плотности воздуха на разных высотах).

Подробнее о причинах турбулентности:

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/25/korea_belts/

@frequentflyers

С фальшивой бороды хоть шерсти клок: «Победа» теперь будет возить Дедов Морозов за деньги

Авиакомпания «Победа» вновь запускает новогоднюю акцию, в рамках которой пассажиры в костюмах Дедов Морозов и Снегурочек могут полететь внутренними рейсами в новогодние праздники (с 31 декабря по 2 января) для создания новогоднего настроения на рейсах. Однако если в предыдущие годы этих персонажей возили бесплатно, то теперь авиакомпания решила не отказываться от доходов и брать с них деньги.

При этом условия сохраняются те же: нужно дождаться окончания регистрации на выбранный рейс и после этого при наличии свободных мест улететь, взяв при этом с собой только ручную кладь.

Обязательно наличие бороды для Деда Мороза и косы для Снегурочки. Однако костюмы не должны пачкаться, а блёстки и стразы – осыпаться со сказочных нарядов. В противном случае сказочному персонажу придется отказаться от перелёта или оплатить уборку салона самолёта.

Несмотря на то, что за билет придётся заплатить, стоимость билета доступная: она составляет всего 1 рубль. По сути, это то же самое, что бесплатный перелёт, но при этом соблюдаются требования законодательства – например, пассажир не должен платить налог на «приз», а факт оплаты позволяет считать договор воздушной перевозки полностью легитимным.

По сути акция предназначена для тех, кому всё равно, куда лететь: трудно угадать заранее, на каких направлениях будут места и будут ли они потом на обратных рейсах. Впрочем, вероятность этого довольно велика, да и по коммерческим тарифам в первые дни нового года авиабилеты обычно стоят очень дёшево из-за низкой загрузки рейсов – 1-2 января большинство потенциальных клиентов ещё спят под ёлочкой.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/26/dp_newyear-2/

@frequentflyers

Хорошая новость в виде ещё одной заброски до Сабихи: теперь, чтобы улететь из Стамбула чем-то дешёвым, не нужно будет пилить через весь город из одного аэропорта в другой. @frequentflyers

И о пользе арбузов: если их украсить гирляндами и расставить вдоль ВПП, то получится новогоднее украшение :)

Но, конечно, в реальности так близко никто самолёты не паркует.

@FrequentFlyers