У Хавьера Милея не получилось прокатиться на кадиллаке Перона Планировалось, что Хавьер Милей отправится из конгресса в Casa Rosada на черном кабриолете Cadillac Series 62, который Хуан Доминго Перон заказал в 1955 году, но так и не смог им воспользоваться из-за государственного переворота. Машина пригодилась на инаугурации другим президентам: Раулю Альфонсину, Карлосу Менему и Фернандо де ла Руа. Сейчас кадиллак стоит в Музее двухсотлетия, который находится в подвале Casa Rosada.
С кадиллаком Перона у Милея не сложилось: «из-за административных причин и технических проблем» его не смогли предоставить на инаугурацию, сообщает La Nacion. В качестве замены Хавьер Милей согласовал использование на инаугурации черного кабриолета Valiant III, который согласился предоставить частный коллекционер. Однако в последний момент эту машину тоже заменили. Хавьер Милей и его сестра Карина проехали от конгресса до Casa Rosada в черном Mercedes-Benz CLK Cabriolet. По дороге они вышли из автомобиля, чтобы поприветствовать людей на улице.
У Хавьера Милея не получилось прокатиться на кадиллаке Перона Планировалось, что Хавьер Милей отправится из конгресса в Casa Rosada на черном кабриолете Cadillac Series 62, который Хуан Доминго Перон заказал в 1955 году, но так и не смог им воспользоваться из-за государственного переворота. Машина пригодилась на инаугурации другим президентам: Раулю Альфонсину, Карлосу Менему и Фернандо де ла Руа. Сейчас кадиллак стоит в Музее двухсотлетия, который находится в подвале Casa Rosada.
С кадиллаком Перона у Милея не сложилось: «из-за административных причин и технических проблем» его не смогли предоставить на инаугурацию, сообщает La Nacion. В качестве замены Хавьер Милей согласовал использование на инаугурации черного кабриолета Valiant III, который согласился предоставить частный коллекционер. Однако в последний момент эту машину тоже заменили. Хавьер Милей и его сестра Карина проехали от конгресса до Casa Rosada в черном Mercedes-Benz CLK Cabriolet. По дороге они вышли из автомобиля, чтобы поприветствовать людей на улице.
BY Аргентинская газета
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us
