Глеб Жеглов

В Ростове-на-Дону суд арестовал замгубернатора - министра транспорта Виталия Кушнарева, задержанного при получении многомиллионной взятки. Чиновник находился в разработке силовиков, непосредственное участие в которой принимал его заместитель Дмитрий Мамелко. Известно, что Кушнарев уже сотрудничает со следствием и дал признательные показания, после чего у ряда чиновников прошли обыски. В деле вице-губернатора фигурирует несколько статей УК, включая получение взятки и злоупотребление должностными полномочиями.

До своего последнего назначения Кушнарев был депутатом Госдумы, ранее он руководил транспортным министерством, а затем администрацией Ростова-на-Дону. Примечательно, что сам бывший ростовский губернатор Василий Голубев, руководивший регионом с 2010 года и ушедший в отставку в начале ноября, позаботился о собственной депутатской неприкосновенности, буквально на днях став членом Совета Федерации. Эксперты подчеркивают, что курируемый Кушнаревым Минтранс получал самые крупные бюджетные контракты. В то же время дорожная отрасль относится к числу наиболее коррумпированных.

Так, в последние годы ФАС неоднократно возбуждала антимонопольные дела в отношении участников картелей при проведении закупочных процедур на миллиарды рублей. В 2021 году фигурантами одного из таких дел стали сразу пять компаний – «Т-Транс», «РостовАвтоДорСтрой», «Ростовское ДСУ», «Дорспецстрой» и «Таганрогское ДСУ». Фирма «Т-Плюс», заработавшая на госконтрактах 63 млрд рублей, принадлежит бизнесмену Павлу Рогачкину, остальные компании (целиком или в долях) – его родственнице-пенсионерке Ларисе Куц.

Семейство ростовских «дорожных королей» освоило на бюджетных подрядах в общей сложности сотни миллиардов. Впрочем, коррумпированностью при губернаторе Голубеве отличались и другие сферы. Так, в прошлом году суд ужесточил наказание бывшему вице-губернатору Сергею Сидашу, курировавшему вопросы строительства и ЖКХ и замешанному в махинациях, связанных с возведением стадиона «Ростов-Арена» к Мундиалю-2018.

www.group-telegram.com/us/gleb_dgiglov.com/121398

440 viewsDec 2 at 17:14

В Ростове-на-Дону суд арестовал замгубернатора - министра транспорта Виталия Кушнарева, задержанного при получении многомиллионной взятки. Чиновник находился в разработке силовиков, непосредственное участие в которой принимал его заместитель Дмитрий Мамелко. Известно, что Кушнарев уже сотрудничает со следствием и дал признательные показания, после чего у ряда чиновников прошли обыски. В деле вице-губернатора фигурирует несколько статей УК, включая получение взятки и злоупотребление должностными полномочиями.

До своего последнего назначения Кушнарев был депутатом Госдумы, ранее он руководил транспортным министерством, а затем администрацией Ростова-на-Дону. Примечательно, что сам бывший ростовский губернатор Василий Голубев, руководивший регионом с 2010 года и ушедший в отставку в начале ноября, позаботился о собственной депутатской неприкосновенности, буквально на днях став членом Совета Федерации. Эксперты подчеркивают, что курируемый Кушнаревым Минтранс получал самые крупные бюджетные контракты. В то же время дорожная отрасль относится к числу наиболее коррумпированных.

Так, в последние годы ФАС неоднократно возбуждала антимонопольные дела в отношении участников картелей при проведении закупочных процедур на миллиарды рублей. В 2021 году фигурантами одного из таких дел стали сразу пять компаний – «Т-Транс», «РостовАвтоДорСтрой», «Ростовское ДСУ», «Дорспецстрой» и «Таганрогское ДСУ». Фирма «Т-Плюс», заработавшая на госконтрактах 63 млрд рублей, принадлежит бизнесмену Павлу Рогачкину, остальные компании (целиком или в долях) – его родственнице-пенсионерке Ларисе Куц.

Семейство ростовских «дорожных королей» освоило на бюджетных подрядах в общей сложности сотни миллиардов. Впрочем, коррумпированностью при губернаторе Голубеве отличались и другие сферы. Так, в прошлом году суд ужесточил наказание бывшему вице-губернатору Сергею Сидашу, курировавшему вопросы строительства и ЖКХ и замешанному в махинациях, связанных с возведением стадиона «Ростов-Арена» к Мундиалю-2018.

BY Глеб Жеглов