Правительство поддержит инфраструктурные проекты регионов по развитию автомобильного и электрического транспорта
⚡️В 2023–2025 годах 10 регионов получат субсидии на реализацию проектов по комплексному развитию городского электротранспорта, а также освещению и благоустройству прилегающих территорий. На эти цели распределят 86,5 млрд рублей. Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
📍Средства на условиях софинансирования получат регионы, где значительная часть транспортной инфраструктуры нуждается в обновлении. Это Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская и Ярославская области.
Субсидии направят на: 🚉реконструкцию 620 км трамвайных путей; 🚏обустройство прилегающих к ним территорий; 🚊закупку 646 трамваев и 284 электробусов; 🔌приобретение 124 зарядных станций.
Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Правительство поддержит инфраструктурные проекты регионов по развитию автомобильного и электрического транспорта
⚡️В 2023–2025 годах 10 регионов получат субсидии на реализацию проектов по комплексному развитию городского электротранспорта, а также освещению и благоустройству прилегающих территорий. На эти цели распределят 86,5 млрд рублей. Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
📍Средства на условиях софинансирования получат регионы, где значительная часть транспортной инфраструктуры нуждается в обновлении. Это Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская и Ярославская области.
Субсидии направят на: 🚉реконструкцию 620 км трамвайных путей; 🚏обустройство прилегающих к ним территорий; 🚊закупку 646 трамваев и 284 электробусов; 🔌приобретение 124 зарядных станций.
Работа идет в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from us
