Notice: file_put_contents(): Write of 15736 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Градовод | Telegram Webview: gradovod/1368 -
Telegram Group & Telegram Channel
Одна из самых главных болячек в общественном транспорте - это удаленность места остановки автобуса от посадочной платформы. Она вынуждает людей скакать вверх-вниз и делает невозможной посадку маломобильных, затрудняет выход с чемоданами (как на фото) и с колясками. Это общероссийский затык и вот в современных российских методических рекомендациях по проектированию улиц появились заездные карманы нового поколения. Их два типа. Первый мы уже применили на Компроспекте в рамках капремонта. Именно новый стандарт позволил нам уйти от нормативных нарушений, требовавших ликвидацию пешеходного перехода. Второй тип мне помог допилить до ума для наших целей транспортный инженер Иван Вергазов. Сегодня с представителями различных муниципальных структур на спецплощадке тестировали экспериментальный заездной карман. Коллегиально решили внедрить тестово на некоторых улицах в 2021 году. Места уже подбираем. Зимой будем проектироваться. Тесты показали эффективность заездного нового типа. Посмотрим, как будет на практике



group-telegram.com/gradovod/1368
Create:
Last Update:

Одна из самых главных болячек в общественном транспорте - это удаленность места остановки автобуса от посадочной платформы. Она вынуждает людей скакать вверх-вниз и делает невозможной посадку маломобильных, затрудняет выход с чемоданами (как на фото) и с колясками. Это общероссийский затык и вот в современных российских методических рекомендациях по проектированию улиц появились заездные карманы нового поколения. Их два типа. Первый мы уже применили на Компроспекте в рамках капремонта. Именно новый стандарт позволил нам уйти от нормативных нарушений, требовавших ликвидацию пешеходного перехода. Второй тип мне помог допилить до ума для наших целей транспортный инженер Иван Вергазов. Сегодня с представителями различных муниципальных структур на спецплощадке тестировали экспериментальный заездной карман. Коллегиально решили внедрить тестово на некоторых улицах в 2021 году. Места уже подбираем. Зимой будем проектироваться. Тесты показали эффективность заездного нового типа. Посмотрим, как будет на практике

BY Градовод











Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/1368

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us


Telegram Градовод
FROM American