Копируйте хорошее!
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
group-telegram.com/gre4ark/22433
Create:
Last Update:
Last Update:
Копируйте хорошее!
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
BY Город для людей
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/uq2KXymS5TWMGpQDciWxjqmj4Yf_3XcLB0BgetzPy9RY8lNJjIltmGc-LxPOsfkGlnRvpsUzC1QwG_DH0dF8ISsWuiX2IxA-g-S8bB-BrTX-q1yR2-5hgbnJDGYKO_47ibAi6BV6A15gthqXSXl_RNgQUHGArmI9eqTsI9diwK6Cnhldbv8PWzfDu9CBdhXCSf6SGRX80lGpABTjF-bs71tf2rg_7B__o5iBvTngmjuWFBtcH1FxZVGcnYIJhTby-5KK7gW2r1AEznc4WMML0XdXJ5ggodL-YiqGTeQ_X4yJx3DmeZhABNV6GgUP8LH_eQcjnOaF0gWoa6WKNgPWAQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/WETgoUmjZlOGpf8NP2GaDyKgPjx_4US-HPTJWEo5fk9yPEPwWpczwWsgYyBJ8D3u7OMmjJZMTva-265QBcdTVWcVOEEPwiL3m07msG3oh5fjKQGUrSKP9OZJN1-H7HHECteexcQ9qjj5vOIOZALmliDE9NiknnTvFjHRDx5YLERaF52v7oRpxykCPQrvgRilKisVBfXW0U0z0XcmwL1AoRbllQLsYZFewlKElLi7HGpp2LpQ20swOzSVPuFL-I0XxPBIE9ABRI8rv8WBvgbNjEIDqLwen-4G4ICiwnTDuWXK8PwtF0S-AMQjKQwjLdXxApp4luBZeSIx3RFEYjmV_g.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/JjhTmo_cc10gmRatWz-o76IdrR2788X99uvpiu9lZIm4ixNH0hxih0eN0n2x4rwGCyp-mRW0UHnsqFfFverrxDED_BI2tJRkHMbxvjLE_Jad5M1rudZdG4arWHYP_K65KGYpBBlOR5QbmBK97xx_BWGRnbPz3Q53iyLYvGrZTv3qViYGdnDA2UrU5W2dcWHyxtLADSfgDxN0ht4UXFjlHh3sqs5SFDHtmw2rFrG7yVx3xBFMeX_Bh5mdSGgUe-IiiwqXZSuFayCHtdAUbXEA2suB0IKlQWAVERl7O_R8-8d6Cc4iMvyOuU5gSFHVQeS5d0dQH3M3hFVQRg2jIUTBLQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/OtFOBO7P5HZ0SaBs1MxhMLhck3Nal7SYcAI2Ebmb93zuxci6eZmWZFPLAYP376w1AAC-c3gRgyIYop25MWxZC-T_UiYIu1E_a3gcmsoWLpt1pXdGKTxQexChvx5FadB1NHkZ1XpTv1RHJ2ghdMCPnGetglZzyKQo7E6U60dLOkvYt3T0WVLSs_4Z-3lrSepPLqpt8a68LpHspqzmSG0vYohqavzA9-MiCv3UsTzqEcMoMbGT_CTtQCSkfqTCLUX3s9qXNT6-4PPYBkCJAiczUHUNctn9BQAEnsCtkeIBIabqxuurmCAJ4Zo-RWYhOovYKb-cMZycZM9pF6lZ7nOdxw.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/QgEyScws2xkbtWIuTJ7j4zEXHRTDs0NyGVDAyxo1oK5m4VtGFvUOZNah7p5xGCifN3xUalFa8YVG2GWHStP0n98BIgJE5VoQQgUuFyAw67Jr_rIu8WHUSC5dXfuplcnphe-eJ1IukpJ-OnG7TIkCJMFQTlU079gVLXiXb9gVGdg1EypxsNa1bLVXcSOMNhibGnriI31Fhsttql8O4WvtbK_5xs5u2uRxY2W2CP3M8J8HsZWVNDZ9eP_08BLw0UgMIIZJABeXOaz31KkgDf6aBtfu_t2W3_rRU0clzSrR71zMwIUL2iQtRjcbu2pJmb5NFI56WqKbF3JhaO4GxB0MTA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/YOvM3IS0RtqTe6RaqogM_DZwRcRFanavW8jpzgXSGoeS1DnxIZUmoC-YNdlR_aBcZ32_wyZKi9a0KKd-jNB0ETkNAxMgddn62AwCjbeRPZsP6gYMFoJKQKSrt05w4TA9e9fnTEPB3HnzlZSPH8eze9OvQK1flbjfMOk8ij-RWLCXKZbi7YWbOSqjvLz8XAPr-K5GRIglvlhDML-GWtYZVr74VvcNz9fPOQgv2vDCGuu4Xs62UYBfOdm-qIbfvYfR3Y-1OY2blQBoK18CCcCmYddAMZJMXULQfdm9JyXTLM1kC6I-d_CiD_znCbVPv8zPVuEA-qvuDO79C3pmneN4qw.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/gre4ark/22433