group-telegram.com/grishkafilippov/26657
Last Update:
⚡️❤️🇷🇺 С фронта пишет доброволец, полковник Сергей Александрович Мачинский:
"ПО СЕРОМУ
(начало, окончание в следующей записи)
С опорника выходить решили по-серому. То есть пешочком до места, где пересесть в технику по ночи, чтобы двигаться на машине уже по-серому. По-серому это значит на рассвете. Вот очень тонкое время, новое время суток, которое привнесла в нашу жизнь война. Это не совсем рассвет, все же рассвет - это уже минимум красная полоска, полоса на горизонте разделяет небо на черную ночь и яркий день. Когда алый шар солнца, невзирая на любую возню человеков на этой планете, появлятся на небосклоне и дарит живительный свет миру. Рассвет ты как-то подсознательно чувствуешь, и вся природа вокруг, заклеванная грохотом войны, просыпается. Ну как вся, вся что осталась в живых. А по-серому еще надо поймать. Поймать выращенной на войне своей или товарищей чуйкой. По-серому наступает, когда скрытые во мраке ночи предметы не появляются в темноте, а только приобретают очертания. Когда темная, как чернила, южная ночь начинает становиться прозрачной, то есть сереет. Почему в это время? Разные этому причины. Первое, говорят, что приборы наблюдения дронов в это время наименее чувствительны. Вторая, это время собачьей вахты, когда человеку больше всего хочется спать, и любое внимание наиболее притупленно, и третье, обычно в это время происходит смена ночного дежурства.
Петляя по убитому лесу следом за сапером, по кругу обходя пятна отработки "кассетами", вышли к машине. Отдышались, быстро закидали в салон снаряжение, проверив, что лампочка питания на объекте РЭБ горит, все равно другого метода убедиться в работоспособности у нас не было, попрыгали в машину и полетели. На старте с нами связался сапер и предупредил, что участок дороги в таком-то квадрате ночью обработали кассетами, и надо свернуть, загнув не хилого кругаля. Водила принял, в пути! Из-под прикрытия леса на опасный участок вышли уже на рассвете. Прямая дорога по открытке километра два, в нескольких сотнях метрах впереди, насилуя движок и мосты, воя на весь мир своими железными мышцами, пер Урал. Выскочили, помчали за ним, тоже надрывая движок, чтобы догнать его пыльный шлейф и хоть немного прикрыться им. Шлейф догнали. Впереди хлопок, огненный шар, водила уходит на обочину и успевает укрыться за разгорающимся кузовом Урала. Счастье. Водила чуток побитый мелкими осколками, напуган, но цел! Дрон ударил в кузов, видимо оператор думал, что в кузове личный состав, или бк, надеялся на больший ущерб, наверное, поэтому же фактору выбрал Урал, а не пикап. Водилу в машину к себе уже сверх нормы. На секунду все замирают. Выскочить из-за хоть условного, но укрытия напрямую, осознав, что теперь ты единственная цель, та еще дилемма и испытание. На секунды все замирают, слышно только, как трещит, разгораясь, Урал, пламя начинает плеваться брызгами огня, что-то уже падает в опасной близости от машины. Стекла нагреваются от жара. Запах гари наполняет салон. Старт. Пикап выскакивает из-за подбитого урала, начинает разгоняться, надсадно завывая мотором, небо рождает алый шар солнца, заливая мир светом, рождается новый день. Надсадный вой мотора напрягает, пейзаж проплывает мимо окон просто убийственно медленно, мотор не тянет. Водила просто стонет:
- Не тянет, на двух цилиндрах едем, только бы не умер.
(окончание следует)
#мачинский
BY Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/grishkafilippov/26657