Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us
