Российские авиакомпании в этом году получат всего 10 SSJ-100, только семь из которых абсолютно новые.
Один SSJ-100 уже пополнил авиапарк "Азимута" (единственный новый), два - Red Wings. Остальные будут у "Азимута", Red Wings и "России" до конца года.
Эксплуатантам передадут минимум 19 "Суперджетов" за 2022, обещал в марте глава Минпромторга Денис Мантуров. Он говорил, что для этих самолетов полностью хватает зарубежных комплектующих.
Не хватило. Учитывая обстоятельства, западные компоненты сейчас нужнее для поддержания работоспособности действующего парка SSJ-100, который от них сильно зависим. Поэтому в 2023 году программа выпуска этой версии самолета прекратится, после чего предприятия ОАК перейдут на производство импортозамещенного SSJ-NEW.
В 2022 авиакомпании получат меньше "Суперждетов", чем в пандемийные годы. В 2020 было поставлено 12 самолетов типа, в 2021 - 24. Но и в прошлом году план не был выполнен - изначально эксплуатантам собирались передать 37 SSJ-100.
Российские авиакомпании в этом году получат всего 10 SSJ-100, только семь из которых абсолютно новые.
Один SSJ-100 уже пополнил авиапарк "Азимута" (единственный новый), два - Red Wings. Остальные будут у "Азимута", Red Wings и "России" до конца года.
Эксплуатантам передадут минимум 19 "Суперджетов" за 2022, обещал в марте глава Минпромторга Денис Мантуров. Он говорил, что для этих самолетов полностью хватает зарубежных комплектующих.
Не хватило. Учитывая обстоятельства, западные компоненты сейчас нужнее для поддержания работоспособности действующего парка SSJ-100, который от них сильно зависим. Поэтому в 2023 году программа выпуска этой версии самолета прекратится, после чего предприятия ОАК перейдут на производство импортозамещенного SSJ-NEW.
В 2022 авиакомпании получат меньше "Суперждетов", чем в пандемийные годы. В 2020 было поставлено 12 самолетов типа, в 2021 - 24. Но и в прошлом году план не был выполнен - изначально эксплуатантам собирались передать 37 SSJ-100.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from hk
