Российские авиакомпании в этом году получат всего 10 SSJ-100, только семь из которых абсолютно новые.
Один SSJ-100 уже пополнил авиапарк "Азимута" (единственный новый), два - Red Wings. Остальные будут у "Азимута", Red Wings и "России" до конца года.
Эксплуатантам передадут минимум 19 "Суперджетов" за 2022, обещал в марте глава Минпромторга Денис Мантуров. Он говорил, что для этих самолетов полностью хватает зарубежных комплектующих.
Не хватило. Учитывая обстоятельства, западные компоненты сейчас нужнее для поддержания работоспособности действующего парка SSJ-100, который от них сильно зависим. Поэтому в 2023 году программа выпуска этой версии самолета прекратится, после чего предприятия ОАК перейдут на производство импортозамещенного SSJ-NEW.
В 2022 авиакомпании получат меньше "Суперждетов", чем в пандемийные годы. В 2020 было поставлено 12 самолетов типа, в 2021 - 24. Но и в прошлом году план не был выполнен - изначально эксплуатантам собирались передать 37 SSJ-100.
Российские авиакомпании в этом году получат всего 10 SSJ-100, только семь из которых абсолютно новые.
Один SSJ-100 уже пополнил авиапарк "Азимута" (единственный новый), два - Red Wings. Остальные будут у "Азимута", Red Wings и "России" до конца года.
Эксплуатантам передадут минимум 19 "Суперджетов" за 2022, обещал в марте глава Минпромторга Денис Мантуров. Он говорил, что для этих самолетов полностью хватает зарубежных комплектующих.
Не хватило. Учитывая обстоятельства, западные компоненты сейчас нужнее для поддержания работоспособности действующего парка SSJ-100, который от них сильно зависим. Поэтому в 2023 году программа выпуска этой версии самолета прекратится, после чего предприятия ОАК перейдут на производство импортозамещенного SSJ-NEW.
В 2022 авиакомпании получат меньше "Суперждетов", чем в пандемийные годы. В 2020 было поставлено 12 самолетов типа, в 2021 - 24. Но и в прошлом году план не был выполнен - изначально эксплуатантам собирались передать 37 SSJ-100.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
