Notice: file_put_contents(): Write of 9151 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/6083 -
Мы предложили авиакомпаниям подытожить год вместе с нами, но откликнулись немногие. Снова столкнулись с проблемами отрасли:
1. PR-отделы многих компаний в авиации работают плохо. Не идут на контакт.
2. Сами компании не горят желанием рассказывать о своей работе (даже о хорошем).
Продолжают работать по старинке, не воспринимают телеграм как площадку, заслуживающую их пристального внимания (а зря). Многие до сих пор не научились открыто говорить о плохом, комментировать негатив.
3. Это был очередной сложный для отрасли год.
Об этом говорят в компаниях, согласившихся ответить на наши вопросы. Нежелание остальных делиться итогами лишь подтверждает, что ситуация выправляется не так быстро, как хотелось бы. И что плохого пока больше, чем хорошего.
Оно и понятно: конкуренция между авиакомпаниями усиливается, расходы растут, закрытые аэропорты остаются закрытыми, список международных направлений пока сильно ограничен.
Желаем, чтобы 2024-й в российской авиации был успешнее! И больше позитивных инфоповодов.
Почитать вышедшие интервью можно по тегу #итоги2023 или по ссылкам:
Мы предложили авиакомпаниям подытожить год вместе с нами, но откликнулись немногие. Снова столкнулись с проблемами отрасли:
1. PR-отделы многих компаний в авиации работают плохо. Не идут на контакт.
2. Сами компании не горят желанием рассказывать о своей работе (даже о хорошем).
Продолжают работать по старинке, не воспринимают телеграм как площадку, заслуживающую их пристального внимания (а зря). Многие до сих пор не научились открыто говорить о плохом, комментировать негатив.
3. Это был очередной сложный для отрасли год.
Об этом говорят в компаниях, согласившихся ответить на наши вопросы. Нежелание остальных делиться итогами лишь подтверждает, что ситуация выправляется не так быстро, как хотелось бы. И что плохого пока больше, чем хорошего.
Оно и понятно: конкуренция между авиакомпаниями усиливается, расходы растут, закрытые аэропорты остаются закрытыми, список международных направлений пока сильно ограничен.
Желаем, чтобы 2024-й в российской авиации был успешнее! И больше позитивных инфоповодов.
Почитать вышедшие интервью можно по тегу #итоги2023 или по ссылкам:
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from hk
