Notice: file_put_contents(): Write of 9151 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/6083 -
Telegram Group & Telegram Channel
Мы предложили авиакомпаниям подытожить год вместе с нами, но откликнулись немногие. Снова столкнулись с проблемами отрасли:

1. PR-отделы многих компаний в авиации работают плохо. Не идут на контакт.

2. Сами компании не горят желанием рассказывать о своей работе (даже о хорошем).

Продолжают работать по старинке, не воспринимают телеграм как площадку, заслуживающую их пристального внимания (а зря). Многие до сих пор не научились открыто говорить о плохом, комментировать негатив.

3. Это был очередной сложный для отрасли год.

Об этом говорят в компаниях, согласившихся ответить на наши вопросы. Нежелание остальных делиться итогами лишь подтверждает, что ситуация выправляется не так быстро, как хотелось бы. И что плохого пока больше, чем хорошего.

Оно и понятно: конкуренция между авиакомпаниями усиливается, расходы растут, закрытые аэропорты остаются закрытыми, список международных направлений пока сильно ограничен.

Желаем, чтобы 2024-й в российской авиации был успешнее! И больше позитивных инфоповодов.

Почитать вышедшие интервью можно по тегу #итоги2023 или по ссылкам:

Azur Air
"Авиастар-ТУ"
"Аэродинамика"



group-telegram.com/premni/6083
Create:
Last Update:

Мы предложили авиакомпаниям подытожить год вместе с нами, но откликнулись немногие. Снова столкнулись с проблемами отрасли:

1. PR-отделы многих компаний в авиации работают плохо. Не идут на контакт.

2. Сами компании не горят желанием рассказывать о своей работе (даже о хорошем).

Продолжают работать по старинке, не воспринимают телеграм как площадку, заслуживающую их пристального внимания (а зря). Многие до сих пор не научились открыто говорить о плохом, комментировать негатив.

3. Это был очередной сложный для отрасли год.

Об этом говорят в компаниях, согласившихся ответить на наши вопросы. Нежелание остальных делиться итогами лишь подтверждает, что ситуация выправляется не так быстро, как хотелось бы. И что плохого пока больше, чем хорошего.

Оно и понятно: конкуренция между авиакомпаниями усиливается, расходы растут, закрытые аэропорты остаются закрытыми, список международных направлений пока сильно ограничен.

Желаем, чтобы 2024-й в российской авиации был успешнее! И больше позитивных инфоповодов.

Почитать вышедшие интервью можно по тегу #итоги2023 или по ссылкам:

Azur Air
"Авиастар-ТУ"
"Аэродинамика"

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/6083

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American