Скандалы в сфере пассажирских перевозок в Уфе не стихают до сих пор. Местные жители постоянно жалуются на отсутствие общественного транспорта в городе, а водители на маленькие зарплаты. При том, что в Башкирии с 2018 года реализуется транспортная реформа, которая почему-то не приносит результатов.
Но маленькие подвижки все же есть. 6 октября на маршруты в городе наконец выпустили60 новых автобусов, 40 из них распределили на пути с наиболее интенсивным потоком пассажиров. Оставшиеся 20 автобусов будут курсировать по маршрутам в пригороде.
На приобретение техники в 220 штук власти потратили2,2 млрд рублей. Однако, где еще партия из 160 автобусов, неизвестно. Вряд ли такое количество позволит устранить дефицит общественного транспорта во всей столице.
Общественный транспорт — один из самых острых и наболевших вопросов в столице Башкирии. Неужели, для такой большой республики эта проблема является не решаемой? Или Радий Хабиров просто не хочет ей заниматься?
Скандалы в сфере пассажирских перевозок в Уфе не стихают до сих пор. Местные жители постоянно жалуются на отсутствие общественного транспорта в городе, а водители на маленькие зарплаты. При том, что в Башкирии с 2018 года реализуется транспортная реформа, которая почему-то не приносит результатов.
Но маленькие подвижки все же есть. 6 октября на маршруты в городе наконец выпустили60 новых автобусов, 40 из них распределили на пути с наиболее интенсивным потоком пассажиров. Оставшиеся 20 автобусов будут курсировать по маршрутам в пригороде.
На приобретение техники в 220 штук власти потратили2,2 млрд рублей. Однако, где еще партия из 160 автобусов, неизвестно. Вряд ли такое количество позволит устранить дефицит общественного транспорта во всей столице.
Общественный транспорт — один из самых острых и наболевших вопросов в столице Башкирии. Неужели, для такой большой республики эта проблема является не решаемой? Или Радий Хабиров просто не хочет ей заниматься?
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from hk
