Не меньше 15 водителей троллейбусов в Иркутске ушли на войну в Украине из-за низкой зарплаты
Тенденция массовых увольнений угрожает троллейбусному движению в городе, утверждает «Иркутский блог». Сейчас на улицах работает 25 троллейбусов, пять лет назад их было 56.
Подобная ситуация и с трамваями. В Иркутске воевать записались четыре водителя трамваев. Их зарплата не превышала 40 тыс. руб., а за контракт они получили единовременно 800 тысяч.
Летом власти подняли цены на проезд в Иркутске с 25 до 30 руб. Решение объяснили необходимостью повысить зарплаты водителям. «Иркутский блог» сообщил, что процент от выручки им понизили, и доходы не выросли.
Ситуацию усугубляет и запрет на работу в общественном транспорте мигрантов, который губернатор Игорь Кобзев ввел с 2025 года.
С какими проблемами уже сталкиваются жители российских регионов после ужесточения политики в отношении мигрантов, и какие еще последствия ждут россиян — читайте в материале «7х7».
Не меньше 15 водителей троллейбусов в Иркутске ушли на войну в Украине из-за низкой зарплаты
Тенденция массовых увольнений угрожает троллейбусному движению в городе, утверждает «Иркутский блог». Сейчас на улицах работает 25 троллейбусов, пять лет назад их было 56.
Подобная ситуация и с трамваями. В Иркутске воевать записались четыре водителя трамваев. Их зарплата не превышала 40 тыс. руб., а за контракт они получили единовременно 800 тысяч.
Летом власти подняли цены на проезд в Иркутске с 25 до 30 руб. Решение объяснили необходимостью повысить зарплаты водителям. «Иркутский блог» сообщил, что процент от выручки им понизили, и доходы не выросли.
Ситуацию усугубляет и запрет на работу в общественном транспорте мигрантов, который губернатор Игорь Кобзев ввел с 2025 года.
С какими проблемами уже сталкиваются жители российских регионов после ужесточения политики в отношении мигрантов, и какие еще последствия ждут россиян — читайте в материале «7х7».
#Иркутскаяобласть
BY 7х7 — Горизонтальная Россия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from us
